Hoe minder benzine verbruiken? 15 tips

Met het juiste gedrag is het mogelijk om minder brandstof te verbruiken zonder dat men van auto hoeft te veranderen. Besparingen kunnen dan aanzienlijk zijn, wat belangrijk is wanneer de brandstofprijzen (zeer) hoog zijn. Of u nu op benzine of diesel rijdt, met de auto of op de motor, in de stad of op de snelweg, onderstaande gids geeft u 15 meest effectieve maatregelen om uw brandstofverbruik te minderen.

15 tips om uw brandstofverbruik te minderen

1. Een soepel rijgedrag. Anticipeer op vertragingen en vermijd plotseling optrekken en remmen: in de stad kan een agressief rijgedrag tot wel 20 % extra brandstof doen verbruiken;
2. Rijd tussen 50 en 80 km/u wanneer dat mogelijk en toegestaan is. Dit is de snelheid met het optimale rendement voor de meeste voertuigen;
3. Verminder uw snelheid op de snelweg. Een verlaging van 10 km/u levert een besparing op van 1 tot 3 liter per 500 km;
4. Houd het toerental in de gaten: rond de 2.500 tpm voor benzinemotoren en 2.000 tpm voor dieselmotoren;
5. Zet de motor uit zodra u langer dan 30 seconden stilstaat. Als uw auto niet is uitgerust met een “Stop & Start”-functie, maak er dan een gewoonte van om dit handmatig te doen. Een draaiende motor verbruikt namelijk ongeveer 0,8 l per uur, zelfs als de auto stilstaat!
6. Controleer elke maand de bandenspanning. Een band met 0,5 bar onderdruk, kan 2,4 % extra brandstofverbruik veroorzaken. Lees hierover ons artikel over te hard of te weinig opgepompte banden;
7. Houd u aan de onderhoudsbeurten. Een slecht onderhouden motor kan ook leiden tot een hoger brandstofverbruik;
8. Anticipeer op verkeerslichten en obstakels. Door op tijd het gaspedaal los te laten, voorkomt u een volledige stop en een nieuwe start, twee handelingen die veel brandstof verbruiken;
9. Vermijd korte ritten met een koude motor. Gedurende de eerste twee kilometers verbruikt een koude motor 30 tot 35% meer brandstof.
10. Verwijder de dakkoffer en de fietsendrager als u ze niet gebruikt. Deze accessoires kunnen, zelfs wanneer ze leeg zijn, een extra brandstofverbruik van 10 tot 20% veroorzaken.
11. Maak de kofferbak lichter. Neem alleen het hoogstnodige mee, want elke overbodige kilo weegt zwaar door op uw ritten;
12. Regel de airconditioning. Deze verhoogt het verbruik met 1 tot 7%: laat de auto eerst koelen door de ruiten te openen voordat u de airco inschakelt;
13. Gebruik de cruisecontrol op de snelweg. Deze houdt een stabiele snelheid aan en voorkomt kleine schommelingen die brandstof verbruiken;
14. Kijk naar het realtime verbruiksdisplay. Dit is een handig hulpmiddel om uw rijstijl voortdurend aan te passen;
15. Overweeg LPG, E85 of elektrisch rijden als u van auto verandert of wilt overstappen op een hybride auto met twee brandstoffen: de besparingen op lange termijn zijn aanzienlijk.

Anders rijden, de snelste manier om minder brandstof te verbruiken

Alleen al de manier waarop u rijdt, kan uw brandstofverbruik in bepaalde situaties aanzienlijk beïnvloeden, omdat u er direct en zonder kosten vat op hebt. Het is ook een van de belangrijkste pijlers van milieuvriendelijk rijden, wat voordelen biedt die veel verder reiken dan alleen de brandstofkosten.

Anticipeer om niet te remmen en hanteer een soepele rijstijl

Hard optrekken en remmen zijn de grootste boosdoeners van een te hoog brandstofverbruik. Hard remmen betekent dat u brandstof ‘verbrandt’ om een snelheid te bereiken die u vervolgens weer als warmte kwijtraakt.
Het doel is om uw snelheid zo stabiel mogelijk te houden door:

• ver vooruit te kijken;
• vertragingen te anticiperen;
• de auto te laten afremmen met de motor in plaats van op het laatste moment hard op de rem te trappen.

In de stad zou agressief rijden het brandstofverbruik met wel 20% verhogen in vergelijking met soepel rijden. Hou hier rekening mee!

Welke snelheid is het zuinigst?

Het optimale bereik voor de meeste voertuigen ligt tussen 50 en 80 km/u. Daarboven neemt de luchtweerstand snel toe met de snelheid.

Op de snelweg kunt u door uw snelheid met 10 km/u te verlagen tussen de 1 en 3 liter brandstof besparen op een rit van 500 km, afhankelijk van de motor, terwijl u op de totale tijd van de rit slechts enkele minuten tijd verliest. En in de bebouwde kom moet de verleiding om snel te rijden tussen twee verkeerslichten worden weerstaan: de energie die bij het optrekken wordt verbruikt, gaat verloren bij het remmen, zonder dat dit daadwerkelijk tijdwinst oplevert.

Hou het toerental laag

Bij handgeschakelde versnellingsbakken schakelt u bij benzinemotoren bij 2.500 tpm en bij dieselmotoren bij 2.000 tpm naar een hogere versnelling. Een motor die op een te hoog toerental draait, verbruikt meer dan dezelfde motor op een laag toerental in een hogere versnelling.

Zet de motor uit van zodra u 30 seconden stilstaat

Een stationair draaiende motor verbruikt onnodig brandstof.

De vuistregel is daarom om de motor uit te schakelen zodra de stilstand langer dan 30 seconden duurt, toch als de auto niet is uitgerust met het “Stop & Start”-systeem dat dit automatisch doet. In de file, in de wachtrij of tijdens het laden is deze gewoonte gemakkelijk aan te leren. In de praktijk is het bij een stilstand van meer dan 10 seconden zuiniger om de motor uit en weer aan te zetten dan hem continu te laten draaien.

Brandstofverbruik verminderen door een goed onderhoud

Een slecht onderhouden auto kan tot 25% meer brandstof verbruiken. Dit is vaak de meest onderschatte manier om te besparen, omdat de slijtage geleidelijk en onzichtbaar optreedt. Gelukkig volstaat het om regelmatig een paar belangrijke punten te controleren om dit te voorkomen, vooral als u uw auto winterklaar maakt.

Controleer elke maand de bandenspanning

Een band die een onderdruk heeft van 0,5 bart, kan 2,4% extra brandstofverbruik veroorzaken. Een band die lucht verliest, heeft namelijk meer energie nodig om in beweging te komen, slijt sneller en kan leiden tot een klapband.

De risico’s van banden met een verkeerde bandenspanning gaan dus veel verder dan alleen het brandstofverbruik, want ze hebben direct invloed op uw veiligheid. De aanbevolen bandenspanning staat vermeld op een label aan de binnenkant van het bestuurdersportier of in het onderhoudsboekje van de auto. Controleer de bandenspanning altijd wanneer de banden koud zijn (minder dan 5 km gereden) en pas voor lange ritten met een volle lading de bandenspanning toe die de fabrikant voor dit specifieke geval aangeeft.

Denk aan regelmatige onderhoudsbeurten van luchtfilter, bougies en olie

De onderdelen die het meest van invloed zijn op het brandstofverbruik zijn:

• De luchtfilter. Als het vervuild is, krijgt de motor te weinig zuurstof en verslechtert de verbranding. Een vervuilde luchtfilter zorgt op zichzelf al voor 3 % extra brandstofverbruik;
• De bougies. Als deze versleten zijn, veroorzaken ze ontstekingsfouten en een hoger brandstofverbruik;
• De motorolie. Als deze verslechterd is, verhoogt dit de interne wrijving en de belasting van de motor.

Leef in dit verband de door de fabrikant aanbevolen onderhoudsintervallen na, ook al lijkt uw auto normaal te functioneren.

Hoe minder brandstof verbruiken in de stad?

Anticipeer op verkeerslichten en vermijd koude starts. Stadsverkeer verbruikt de meeste brandstof per afgelegde kilometer, en wel om twee redenen: tijdens de eerste twee kilometer verbruikt een voertuig 30 tot 35% meer brandstof omdat de motor koud draait, en herhaaldelijk stoppen en weer optrekken verspilt kinetische energie.

Om uw brandstofverbruik in de stad te verminderen:

• Anticipeer op verkeerslichten. Door in de verte naar de verkeerslichten te kijken en vroeg gas terug te nemen, voorkomt u dat u volledig tot stilstand komt en vervolgens weer moet optrekken;
• Vermijd de spitsuren. Door files moet u vaker stoppen en weer optrekken, wat bijzonder veel brandstof kost. Het kan dus een groot verschil maken om op een kalmer tijdstip te vertrekken, als dat mogelijk is;
• Vervang korte ritjes. Voor ritjes van minder dan 2-3 km kunt u beter de fiets nemen of de afstand te voet afleggen. Zo vermijdt u het opwarmen van de motor en spaart u zowel de motor als de brandstof.

Hoe minder brandstof verbruiken op de autosnelweg?

Op de snelweg zijn er drie factoren die van invloed zijn op uw verbruik: snelheid, aerodynamica en airconditioning. Hier zijn enkele tips om de kosten te beperken:

• De snelheid met 10 km/u verminderen, laat toe om 1 à 3l uit te sparen op 500 km. Tip: vermider uw snelheid, gebruik de cruise control;
• Een dakkoffer of dakdrager verhoogt het brandstofverbruik met 10 à 20%. Tip: haal hem weg van zodra het kan;
• Het gebruik van airco kan het brandstofverbruik met 1 à 7% doen stijgen. Tip: ventileer eerst in het voertuig en beperk de temperatuursschommelingen;
• De overbelasting van het voertuig veroorzaakt een hogere brandstofverbruik dat evenredig is met het gewicht. Tip: neem enkel mee wat noodzakelijk is.

De snelheidsregelaar en/of -begrenzer (cruise control), indien het voertuig hiermee is uitgerust, is eveneens een waardevol hulpmiddel. Ze voorkomen dat de limiet ongewild wordt overschreden en houden een zeer stabiele snelheid aan, wat goed is om zowel overmatig brandstofverbruik als boetes te vermijden.

Minder dieselverbruik: het verschil met benzine

Voor dieselmotoren gelden dezelfde principes, maar de drempel voor het schakelen ligt lager en korte ritten met een koude motor zijn duurder.

De roetfilters van dieselmotoren hebben hoge temperaturen nodig om goed te functioneren en te regenereren. Veel korte ritten in de stad zorgen er dus voor dat ze voortijdig verstopt raken, dat het verbruik stijgt en er hoge reparatiekosten kunnen ontstaan.

Toch moet u weten dat sommige premium dieselbrandstoffen reinigingsadditieven bevatten die de vervuiling van de injectoren beperken: een niet te verwaarlozen factor om het overmatig verbruik op lange termijn te verminderen. Uw tankbeurt zal ongetwijfeld iets duurder zijn, maar dit zal veel hogere onderhoudsrekeningen uitstellen.

Overzicht: 15 tips om minder brandstof te verbruiken

Rijgedrag:

• Soepel rijden, anticiperen op verkeerslichten en vertragingen

• Snelheid 10km/u minderen op de snelwegen

• Letten op het juiste toerental

• Motor afzetten vanaf 30 seconden stilstand

Onderhoud:

• Bandendruk elke maand nakijken

• Regelmatige onderhoudsbeurten instellen (luchtfilter, bougies, motorolie)

• Premium brandstof voor diesel gebruiken om de injectoren te beschermen

Gewichtsvermindering:

• Dakkoffers wegnemen indien ze niet gebruikt worden

• Koffer zonder overtollige voorwerpen

Reisroute:

• Vermijd drukke verkeersmomenten in de stad

• Vervang korte trajecten door het gebruik van een fiets of ga te voet

• Stel verplaatsingen uit rekening houdend met de files

Uitrusting:

• Verantwoord gebruik van airco (lucht in de voertuig verversen alvorens de airco in te schakelen)

• Cruise control op autosnelweg gebruiken

• Weergave van het verbruik in real time

GPL, E85, elektrisch en waterstof: de alternatieven als u overweegt van auto te veranderen

Deze gids richt zich op de besparingen die mogelijk zijn met een auto met verbrandingsmotor. Maar als u overweegt om van voertuig te veranderen, bestaan er verschillende alternatieven:

• LPG (vloeibaar petroleumgas) is aan de pomp aanzienlijk goedkoper dan benzine. Sommige benzineauto’s kunnen soms zelfs worden omgebouwd met behulp van een goedgekeurde ombouwkit;
• Bio-ethanol E85 is compatibel met veel recente benzinemotoren, standaard of via een flex-fuel-ombouwset. Het verbruik in volume is iets hoger, maar de kosten per liter zijn aanzienlijk lager;
• Hybride en elektrische auto’s vormen de logische volgende stap in een streven naar duurzame brandstofbesparing;
• Waterstof is ook in volle ontwikkeling. Ons artikel ‘Waterstofauto’s, de toekomst van mobiliteit?’ geeft een overzicht van deze opkomende technologie.

Rijd beter, met meer gemoedsrust

Minder brandstof verbruiken betekent anders rijden, met meer anticipatie, een gelijkmatiger rijgedrag en goede onderhoudsbeurten. De besparingen over een heel jaar kunnen een aardig bedrag opleveren!

Maar op de weg moet u, naast de financiële aspecten, ook rekening houden met uw veiligheid. Een pechgeval, een ongeval of een gezondheidsprobleem tijdens de rit kan een gewone reis in een crisissituatie veranderen. Of u nu met de auto of de motor reist, de controle of uw autoverzekering is afgestemd op uw gebruik, is ook een vorm van goed beheer.

Europ Assistance staat 24 uur per dag voor u klaar bij pech, een ongeval of een medisch noodgeval.

FAQ: uw vragen over het verminderen van het brandstofverbruik

Hoe kunt u dagelijks minder brandstof verbruiken?

De drie meest effectieve manieren zijn soepel rijden, de bandenspanning controleren en het voertuig lichter maken. Door soepel te rijden en te anticiperen op vertragingen, elke maand de bandenspanning te controleren en onnodige accessoires (dakkoffer, zware voorwerpen in de kofferbak) te verwijderen, kunt u uw verbruik aanzienlijk verminderen zonder verdere investeringen.

Bij welke snelheid verbruikt men het minste brandstof?

Algemeen wordt aangenomen dat de optimale snelheid voor de meeste voertuigen tussen 50 en 80 km/u ligt. Daarboven neemt het verbruik snel toe als gevolg van de luchtweerstand. Op de snelweg bespaart u door uw snelheid met 10 km/u te verlagen tussen de 1 en 3 liter per 500 km, afhankelijk van de motor, terwijl u slechts enkele minuten tijd verliest.

Hoe verbruikt u minder brandstof in de stad?

In de stad zijn anticiperen bij verkeerslichten en het vermijden van koude starts de twee meest rendabele reflexen. Agressief rijden kan tot 20% extra brandstofverbruik veroorzaken in vergelijking met soepel rijden. Voor korte ritten (minder dan 2-3 km) vermijdt u door de auto te vervangen door de fiets of te voet te gaan de koude opstartfasen die zeer brandstofverslindend zijn.

Hoe verbruikt u minder brandstof op de snelweg?

Verminder uw snelheid, gebruik de cruisecontrol en verwijder onnodige accessoires. Door uw snelheid op de snelweg met 10 km/u te verminderen, bespaart u tussen 1 en 3 liter per 500 km, terwijl de airconditioning, afhankelijk van de omstandigheden, een extra verbruik van 1 tot 7% veroorzaakt. Dakaccessoires kunnen het verbruik met 10 tot 20% verhogen, zelfs als ze leeg zijn.

Verhoogt de airconditioning echt het brandstofverbruik?

Ja, met 1 tot 7% afhankelijk van de omstandigheden. Tijdens een rit in de zomer in de volle zon is dit effect merkbaar. Als de binnentemperatuur hoger is dan de buitentemperatuur, open dan eerst de ramen een paar minuten om de warme lucht te laten ontsnappen voordat u de airconditioning inschakelt. Beperk ook het temperatuurverschil tussen het interieur en de buitenlucht.

Verbruikt een band met te lage bandenspanning echt meer brandstof?

Ja, zelfs een klein verschil in bandenspanning is meetbaar. Een band met 0,5 bar te weinig lucht verhoogt het verbruik met 2,4% en verslijt sneller. De bandenspanning moet maandelijks worden gecontroleerd, bij koude banden, volgens de waarden die in het onderhoudsboekje of op het label op het bestuurdersportier staan vermeld. Voor lange ritten met lading moet u de bandenspanning instellen rekening houdend met de belasting.

Verhoogt een dakkoffer het brandstofverbruik, zelfs als deze leeg is?

Ja, en zelfs aanzienlijk. Exterieuraccessoires (dakkoffer, dakdrager, fietsendrager) kunnen een extra brandstofverbruik van 10 tot 20% veroorzaken, zelfs als ze leeg zijn. Verwijder deze accessoires zodra ze niet meer worden gebruikt.

Zijn er apparaten om minder brandstof te verbruiken?

Met flex-fuel-systemen kunt u op bepaalde benzinemotoren op E85 rijden, wat de kosten per tankbeurt verlaagt ondanks een iets hoger verbruik per liter. Als u hierin geïnteresseerd bent, informeer dan bij de fabrikant of u een dergelijke optie kunt overwegen. De installatie door een erkende installateur kost doorgaans minder dan €1000.

Verlaagt regelmatig onderhoud het verbruik echt?

Ja, op een concrete en meetbare manier. Een slecht onderhouden motor kan tot 25% extra verbruik veroorzaken. Een verstopte luchtfilter alleen al zorgt voor 3% extra brandstofverbruik. Het naleven van de door de fabrikant aanbevolen onderhoudsintervallen is niet alleen een kwestie van de levensduur van het voertuig, maar ook een directe besparing!

Eerste publicatie: 10/2014 - Update: 05/2026