Met de eigen wagen op stap gaan, voor zaken of voor vakantie, houdt altijd een grote mate van vrijheid in. Maar soms zijn er ook beperkingen. Op uw traject kan zich bijvoorbeeld een “Lage emissiezone” of een “Milieuzone” bevinden. Wat betekent dit, en mag u in die zones met uw wagen binnenrijden?
Onze blogger Alain Dierckx geeft ons een overzicht.

Wat is een “Milieuzone”?

Een milieuzone is een gebied in een stedelijke omgeving waar vervuilende motorvoertuigen worden geweerd. Het doel is het milieu te beschermen tegen de uitlaatgassen van oudere meer vervuilende vervoermiddelen (o.a. oude diesels en oude benzinewagens).

Er zijn twee soorten milieuzones: een Lage Emissiezone (LEZ) en een Zero Emissiezone (ZEZ). Of u al of niet toegang hebt tot een milieuzone hangt af van de Euronorm waaraan uw voertuig voldoet. Die waarde vindt u op het inschrijvingsbewijs naast de titel ‘milieuklasse’ (nieuwe voertuigen) of op de Car-Pass (tweedehands voertuigen).

Waar vind ik informatie over de milieuzones in Europa?

In Europa bestaat jammer genoeg geen universeel systeem voor alle landen. De regels kunnen dus heel verschillend zijn, net zoals de boetes, de verkeersborden en het type toegelaten voertuigen. In sommige landen zijn er zelfs verschillen tussen de milieuzones op de eilanden en op het vasteland, bijvoorbeeld in Italië. Het komt er dus op aan om zich goed te informeren voor het vertrek en eventuele vignetten tijdig aan te vragen. Hieronder geven wij u een alfabetisch overzicht van de milieuzones in de populairste Europese vakantielanden van de Belgen, met informatie geldig op publicatiedatum van dit artikel.

Hieronder vindt u ook twee interessante websites die waar u nuttige info vindt:

• Regelingen per land (urbanaccessregulations.eu). U kunt er ook zoeken per stad.
• Circuler dans une zone environnementale en Europe (europe-consommateurs.eu). U kunt zoeken per land en doorklikken naar specifieke websites.

Een kort overzicht per land

1. Milieuzones in Denemarken

Naam? Miljøzone

Waar van toepassing? Er zijn vier lage-emissiezones in Denemarken:  Aalborg, Ãarhus, København (Kopenhagen) + Frederiksberg, en Odense.

Wat houdt het in? De LEZ in Denemarken gelden uitsluitend voor zware bedrijfsvoertuigen en bestelwagens. Bussen en vrachtauto’s moeten minstens Euro-6 zijn en diesel aangedreven bestelwagens Euro-5 vanaf 2 juli 2022.

2. Milieuzones in Duitsland

Naam? Umweltzone

Waar van toepassing? Op dit moment zijn er in Duitsland niet minder dan 82 milieuzones met verschillende regels en termijnen. Hier vindt u het overzicht.

Wat houdt het in? Om die lage emissiezones te mogen binnenrijden, heb je een vignet nodig. Dat vignet kan  online aangevraagd worden en is geldig voor alle LEZ in Duitsland. De prijs bedraagt 6€ als u het rechtstreeks bij een stad aanvraagt maar kan duurder zijn als u het koopt via garages of automobielorganisaties. Zeer oude dieselwagens worden soms helemaal geweigerd in de Umweltzones, check de reglementering van uw bestemming voor uw vertrek.

3. Milieuzones in Frankrijk

Naam? Zone à Faible Emission (ZFE)

Waar van toepassing? In verschillende Franse steden: Aix-Marseille-Provence, Groot-Grenoble, Groter Lyon, Groter Nancy, Groter Saint-Etienne, Lille, Lyon, Montpellier Mediterranée Metropole, Nice, Reims, Rouen, Straatsburg, Straatsburg – levering, Toulouse en Groot Parijs.

Specifieke informatie over Parijs vindt u in onze blog.

Wat houdt het in? Zonder een milieusticker mag u die ZFE’s niet binnen met uw voertuig en deze regel geldt voor zowel Franse als buitenlandse voertuigen. Die milieusticker wordt Crit’Air vignette genoemd en is opgedeeld in zes verschillende categorieën gebaseerd op de Euronormen. Het vignet kost op publicatiedatum van dit artikel 4,51€, kan enkel online aangevraagd worden op de officiële website van de Franse overheid en blijft geldig voor het voertuig waarvoor het aangevraagd werd.
Op elk moment – naargelang de mate van luchtvervuiling – kan er door de overheid ook een “Pollution Emergency Zone” ingesteld worden waardoor nog strengere regels kunnen ingevoerd worden, weliswaar tijdelijk.
In 2030 plant Frankrijk in Parijs een Zero Emission Zone. Dit wil zeggen dat er vanaf dan geen enkel voertuig op diesel of benzine nog binnen de stadsgrenzen mag circuleren.

4. Milieuzones in Griekenland

Naam? Low Emission Zone

Waar van toepassing? Op dit moment zijn er in Griekenland twee lage emissiezones ingesteld: in Athene en in Thessaloniki.

Wat houdt het in? Dit is enkel geldig voor Griekse voertuigen van meer dan 2,2 ton en autobussen. Op buitenlandse voertuigen heeft het dus geen betrekking. Uitzondering: huurauto’s die langer dan veertig dagen worden gehuurd.

5. Milieuzones in Italië

Naam? Zona Traffico Limitato (ZTL)

Waar van toepassing? In Italië zijn er verscheidene ZTL ingesteld en de modaliteiten verschillen per streek en zelfs per stad. Op enkele Italiaanse eilanden zijn geen motorvoertuigen van toeristen toegestaan tijdens de zomermaanden, dus best ook vooraf controleren.

Wat houdt het in? Alle lage-emissiezones hanteren verschillende normen en termijnen, voornamelijk in Noord-Italië, maar ook in Midden-Italië en Sicilië, gecombineerde LEZ- en stedelijke tolheffingsregelingen in Milaan en Palermo. Er zijn ook meer dan 200 camera-afgedwongen toegangsverordeningen in heel Italië. We raden u aan om vóór uw vertrek zeer gericht te zoeken op deze website.

In Italië is er voorlopig geen Zero Emission Zone maar net als in Frankrijk kunnen er op elk moment – naargelang de mate van luchtvervuiling – Pollution Emergency Zones ingesteld worden door de overheid.

6. Milieuzones in Nederland

Naam? Milieuzone

Waar van toepassing? Op dit moment is er een Milieuzone ingesteld in Amsterdam, Arnhem, Den Haag en Utrecht. Deze zones zijn niet toegankelijk voor lichte dieselvoertuigen met een Euronorm die lager is dan Euronorm-4.

Wat houdt het in? Lage-emissiezones zijn in Nederland alleen van toepassing op dieselvoertuigen. Voertuigen die op andere brandstoffen rijden, mogen altijd binnenrijden. De toegang wordt geregeld op basis van de euronorm van lichte voertuigen enerzijds en zware voertuigen en/of touringcars anderzijds. Er zijn geen stickers vereist, ook registratie is niet nodig. Camera’s en bijzondere opsporingsambtenaren zorgen voor de naleving.

7. Milieuzones in Noorwegen

Naam? Low Emission Zone

Waar van toepassing? Op dit moment zijn er in Noorwegen drie lage emissiezones: in Bergen, Kristiansand en in Oslo.

Wat houdt het in? Als je een Lage emissiezone wil binnenrijden, zal de tol die je moet betalen aangepast worden aan de mate van vervuiling door het voertuig.
Voor twee steden in Noorwegen bestaan er noodregelingen. De stad Oslo kan ingeval van slechte luchtkwaliteit een tijdelijk rijverbod instellen voor dieselauto’s, bestelwagens, vrachtwagens en bussen die niet aan de Euro 6-normen voldoen.
De stad Bergen kan in periodes van langdurige verontreiniging van de lucht beslissen om de te betalen tol te verhogen of om een even en oneven nummerplaat schema tijdelijk in te voeren.

8. Milieuzones in Portugal

Naam? Zona de Emissoes Reduzidas (ZER)

Waar van toepassing? Op datum van publicatie van dit artikel is er slechts één lage emissiezone in Portugal, namelijk in Lissabon.

Wat houdt het in? De ZER in Lissabon is opgedeeld in twee zones. In de ene zone geldt een minimumnorm van Euro 2 en in de andere zone is die norm minimum Euro 3.

9. Milieuzones in Spanje

Naam? Zona de Bajas Emisiones (ZBE)

Waar van toepassing? In verschillende Spaanse steden: Barcelona, Madrid, Madrid Central, Madrid Emissiegebaseerd parkeren, Madrid LEZ’s, Sant Cugat.
Dit aantal gaat in 2023 stijgen aangezien gemeenten met meer dan 50.000 inwoners in 2023 een ZBE verplicht moeten invoeren. Dit treft 7 op de tien Spaanse steden.

Wat houdt het in? Zonder een milieusticker mag u die zones niet binnen met uw voertuig en deze regel geldt voor zowel Spaanse als buitenlandse voertuigen.
Om toegang te krijgen tot die zones dient u een vignet aan te vragen dat u op uw voorruit plakt, het zogenaamde Distintivo Ambiental . Dat vignet bestaat in verschillende categorieën. U kunt het online aanvragen op de officiële website maar ook in postkantoren en andere instanties. De prijs start vanaf 5€.
In Spanje is er voorlopig geen Zero Emission Zone maar net als in Frankrijk kunnen er op elk moment – naargelang de mate van luchtvervuiling – Pollution Emergency Zones ingesteld worden door de overheid.
Op de dag van publicatie van dit artikel is dat het geval voor vier grote steden: Madrid, Sevilla, Valencia en Valladolid maar hou deze website in het oog voor eventuele wijzigingen.

10. Milieuzones in Verenigd Koninkrijk

Naam? Low & Zero Emission Zones

Waar van toepassing? Vandaag zijn er 22 lage emissiezones in het Verenigd Koninkrijk. Het overzicht vind t u hier. In Londen is er ook een Zero Emission Zone.

Wat houdt het in? Om Londen/centraal Londen binnen te mogen rijden, moet je auto voldoen aan de emissienormen of dien je een dagelijkse vergoeding betalen. Hier kunt u dat vooraf controleren.
In de stadsdelen van Groot-Londen Islington en Hackney heerst een nul-emissiezone. Benzine- en dieselvoertuigen worden van maandag tot vrijdag verbannen van 07u – 10u en 16u – 19u.
In de historische stad en het financiële district van Londen werd een Zero Emission Zone (ZEZ) ingevoerd waardoor alle voertuigen voor bepaalde tijden van de dag in Londen verboden zijn.

Wat de andere steden in het Verenigd Koninkrijk betreft, daar verschillen de normen en termijnen onderling. Check hier uw bestemming.

11. Milieuzones in Zweden

Naam? Miljözon

Waar van toepassing? Op dit moment zijn er in Zweden lage emissiezones in: Göteborg, Helsingborg, Lund, Malmö, Mölndal, Stockholm, Umea en Uppsala

Wat houdt het in? Al deze LEZ zijn alleen van invloed op vrachtwagens en bussen. De enige uitzondering op dit nationale kader is Stockholm dat een LEZ ingesteld heeft voor personenwagens. Tot 30 juni worden auto’s met Euronorm 5 daar nog toegelaten, vanaf 1 juli 2022 moet dat minimum Euronorm 6 zijn.

12. Milieuzones in Zwitserland

Naam? Pollution Emergency Zone

Waar van toepassing? In Zwitserland zijn er geen Lage of Zero-emissiezones, enkel een noodregeling in verband met de luchtkwaliteit, en enkel in de stad Genève.

Wat houdt het in? In functie van de mate van luchtvervuiling tussen 6u en 22u mogen alleen voertuigen Genève binnenrijden die over het juiste vignet beschikken. Dat vignet, Stick’air genoemd, kan online besteld worden, kost 5 € en blijft geldig gedurende de hele levensduur van het voertuig. De Franse vignetten zijn echter ook geldig voor deze noodregeling.

Goede reis!