{"id":36104,"date":"2024-06-28T12:33:28","date_gmt":"2024-06-28T10:33:28","guid":{"rendered":"https:\/\/blog.europ-assistance.be\/?p=36104"},"modified":"2025-09-26T15:31:05","modified_gmt":"2025-09-26T13:31:05","slug":"tolwegen-zonder-slagbomen-frankrijk","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blog.europ-assistance.be\/nl\/tolwegen-zonder-slagbomen-frankrijk\/","title":{"rendered":"Tolwegen zonder slagbomen in Frankrijk"},"content":{"rendered":"<h2>Frankrijk introduceert tolwegen zonder slagbomen<br \/>\nWat is het precies en hoe moet men betalen?<\/h2>\n<p><em><br \/>\nBestuurders die naar het zuiden rijden zijn vertrouwd met het systeem van de tolwegen (zie ook ons artikel <\/em><span style=\"color: #000080;\"><a style=\"color: #000080;\" href=\"https:\/\/blog.europ-assistance.be\/nl\/tolwegen-frankrijk\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><em>&#8220;De tolwegen in Frankrijk&#8221;<\/em><\/a><\/span><em>). Aan de p\u00e9ageposten weet men dat men soms lang moet wachten en aanschuiven om een ticket te nemen of om het afgelegde traject te betalen. Dit zorgt voor veel oponthoud en soms ook frustratie als er een voorganger in de rij geblokkeerd staat.<br \/>\nMaar er is goed nieuws want op sommige plaatsen in Frankrijk zijn er intussen tolwegen ge\u00efntroduceerd zonder p\u00e9ageposten en dus zonder slagbomen. Hoe gaat zo\u2019n \u201cfree flow-systeem\u201d in zijn werk en hoe moet men betalen? Onze blogger <span style=\"color: #000080;\"><a style=\"color: #000080;\" href=\"https:\/\/alaindierckx.com\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Alain Dierckx<\/a><\/span> legt het ons uit.<\/em><\/p>\n<h2><span style=\"color: #000080;\">Hoe werkt een free flow tolweg?<\/span><\/h2>\n<p><strong>Camera\u2019s en sensoren<\/strong> boven de autosnelweg scannen de nummerplaten en de tolbadges (zoals Bip&amp;Go) van de voorbijrijdende voertuigen zodat slagbomen overbodig worden en niemand moet stoppen. Op die manier wordt de afgelegde weg berekent en betaalt men niet meer vooraf maar wordt de afrekening op het einde van de rit gemaakt.<\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/blog.europ-assistance.be\/wp-content\/uploads\/2024\/06\/Peage-a-flux-libre.png\"><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-36087 size-full\" src=\"http:\/\/blog.europ-assistance.be\/wp-content\/uploads\/2024\/06\/Peage-a-flux-libre.png\" alt=\"Werking tolweg zonder slagbomen\" width=\"945\" height=\"226\" srcset=\"https:\/\/blog.europ-assistance.be\/wp-content\/uploads\/2024\/06\/Peage-a-flux-libre.png 945w, https:\/\/blog.europ-assistance.be\/wp-content\/uploads\/2024\/06\/Peage-a-flux-libre-300x72.png 300w, https:\/\/blog.europ-assistance.be\/wp-content\/uploads\/2024\/06\/Peage-a-flux-libre-768x184.png 768w\" sizes=\"(max-width: 945px) 100vw, 945px\" \/><\/a><\/p>\n<h2><span style=\"color: #000080;\">Hoe erkent men een free flow tolweg?<\/span><\/h2>\n<p>Deze tolwegen worden in Frankrijk aangeduid door borden langs de snelweg met de vermelding &#8220;<em>Section \u00e0 p\u00e9age en flux libre&#8221;.<br \/>\n<\/em>Het \u201cfree flow-systeem\u201d wordt ook in andere landen toegepast op bepaalde stroken en zal zich op termijn heel zeker zowat overal veralgemenen.<\/p>\n<h2><span style=\"color: #000080;\">De voordelen van een free flow tolweg<\/span><\/h2>\n<ul>\n<li><strong>Tijdwinst:<\/strong> als bestuurder wint u tijd omdat u niet moet stoppen om een ticket te nemen of om te betalen<\/li>\n<li><strong>Ecologisch:<\/strong> uw brandstofverbruik is lager omdat u kunt blijven rijden, er wordt minder CO2 uitgestoten omdat de voertuigen niet meer moeten stoppen en weer vertrekken en er wordt bespaard op papier omdat er geen tickets meer gemaakt worden<\/li>\n<li><strong>Geen files:<\/strong> de files in het hoogseizoen of op drukke momenten zijn voltooid verleden tijd<\/li>\n<li><strong>Veiliger:<\/strong> er is minder kans op aanrijdingen<\/li>\n<\/ul>\n<h2><span style=\"color: #000080;\">Waar zijn er free flow tolwegen in Frankrijk?<\/span><\/h2>\n<p><a href=\"http:\/\/blog.europ-assistance.be\/wp-content\/uploads\/2024\/06\/Carte-peages-flux-libre-150x150.png\"><img decoding=\"async\" class=\"alignright wp-image-36095 size-thumbnail\" src=\"http:\/\/blog.europ-assistance.be\/wp-content\/uploads\/2024\/06\/Carte-peages-flux-libre-150x150.png\" alt=\"Kaart free flow tolwegen in Frankrijk (2024)\" width=\"150\" height=\"150\" srcset=\"https:\/\/blog.europ-assistance.be\/wp-content\/uploads\/2024\/06\/Carte-peages-flux-libre-150x150.png 150w, https:\/\/blog.europ-assistance.be\/wp-content\/uploads\/2024\/06\/Carte-peages-flux-libre-75x75.png 75w\" sizes=\"(max-width: 150px) 100vw, 150px\" \/><\/a><\/p>\n<p>Momenteel is het aantal plaatsen met tolwegen zonder slagbomen nog beperkt, maar het is de bedoeling om ze in de toekomst uit te breiden.<\/p>\n<ul>\n<li>Op de <strong>A79<\/strong> tussen de gemeentes Sazeret en Digoin, snelwegbeheerder <span style=\"color: #000080;\"><a style=\"color: #000080;\" href=\"https:\/\/paiement.aliae.com\/fr\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Aliae<\/a><\/span>.<\/li>\n<li>Op de <strong>A4<\/strong> afrit nummer 36 Boulay<\/li>\n<li>Op de <strong>A14<\/strong> tussen Parijs en Normandi\u00eb (vanaf half juni 24) en op de A13 tussen Parijs en Normandi\u00eb (vanaf half december 24), snelwegbeheerder <span style=\"color: #000080;\"><a style=\"color: #000080;\" href=\"https:\/\/www.sanef.com\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Sanef<\/a><\/span>.<\/li>\n<\/ul>\n<h2><span style=\"color: #000080;\">Hoe betaalt men de tol?<\/span><\/h2>\n<p>Dat kan op drie verschillende manieren: <strong>vooraf <\/strong>(enkel voor de A79), <strong>achteraf <\/strong>of met een<strong> badge.<\/strong><\/p>\n<h3>Hoe kan men vooraf de tol betalen?<\/h3>\n<p><strong>Enkel voor het deel van de A79 <\/strong>kan men vooraf online betalen. De voorwaarde is wel dat het traject binnen de zeven dagen wordt afgelegd.<\/p>\n<p><strong>Hoe werkt het?<\/strong><\/p>\n<ul>\n<li>Ga naar <span style=\"color: #000080;\"><a style=\"color: #000080;\" href=\"https:\/\/paiement.aliae.com\/fr\/\">aliae.com<\/a> <\/span>en geef uw nummerplaat in<\/li>\n<li>Duid het type voertuig aan<\/li>\n<li>Kies het traject of de trajecten die u gaat afleggen<\/li>\n<li>Geef u bankgegevens in<\/li>\n<\/ul>\n<p>Als u het vooraf betaald traject door omstandigheden niet zou afleggen, wordt het bedrag automatisch teruggestort op uw bankrekening. Ook eventuele verschillen worden automatisch verrekend als u bijvoorbeeld sneller de snelweg zou verlaten.<\/p>\n<p>Via bovenstaande website is het ook altijd mogelijk om een bedrag te betwisten als er iets mis zou gaan.<\/p>\n<h3>Hoe kan men achteraf de tol betalen?<\/h3>\n<p>De tol op alle \u201cflux libre-snelwegen\u201d moet <strong>binnen de 72 uur<\/strong> betaald worden. Dat kan op drie manieren:<\/p>\n<ul>\n<li>online via de snelwegbeheerder (<span style=\"color: #000080;\"><a style=\"color: #000080;\" href=\"https:\/\/paiement.aliae.com\/fr\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">aliae.com<\/a><\/span> of <span style=\"color: #000080;\"><a style=\"color: #000080;\" href=\"https:\/\/www.sanef.com\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">www.sanef.com<\/a><\/span>) op basis van uw nummerplaat. Dit kan manueel per traject of via een domicili\u00ebring.<\/li>\n<li>aan een van de betaalautomaten langs de snelweg, cash of met een debet- of kredietkaart<\/li>\n<li>in een <span style=\"color: #000080;\"><a style=\"color: #000080;\" href=\"https:\/\/www.nirio.fr\/trouver-point-de-vente\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">NIRIO<\/a><\/span> verkooppunt in Frankrijk (meestal te herkennen aan de vermelding \u201c<em>tabac\u201d) <\/em>op basis van uw nummerplaat.<\/li>\n<\/ul>\n<h3>Hoe kan men met een badge betalen?<\/h3>\n<p><strong>Betalen met een badge<\/strong> is de gemakkelijkste oplossing. U hoeft niets te doen want alle bestaande badges ongeacht de uitgever worden herkend door de sensoren. Na een maand ontvang u een factuur.<\/p>\n<p>Opgelet, de badge moet wel goed zichtbaar op de voorruit bevestigd worden zodat de sensoren ze kunnen detecteren.<\/p>\n<h3>Wat als u niet of laattijdig betaalt?<\/h3>\n<p>Dan wordt er door de betrokken snelwegbeheerder <strong>een proces-verbaal<\/strong> opgemaakt en naar de overtreder gestuurd. U krijgt dan een boete van 90\u20ac bovenop het bedrag van het traject. Als u na 2 maanden nog steeds niet betaald hebt, wordt er een boete aangerekend van maar liefst 365\u20ac!<\/p>\n<p>Denk niet dat u als buitenlander de boete kunt ontlopen. De huidige herkennings- en uitwisselingssystemen van gegevens tussen de Franse en de Belgische administraties laten toe om de boetes ook naar het buitenland door te sturen. Lees in dit verband het artikel <a href=\"https:\/\/blog.europ-assistance.be\/nl\/verkeersboetes-in-het-buitenland\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><span style=\"color: #000080;\">&#8220;Verkeersboetes in het buitenland&#8221;<\/span><\/a><\/p>\n<p><span style=\"text-decoration: underline;\">Tip:<\/span> geef via bovenstaande websites uw e-mailadres door zodat u verwittigd wordt als er een betaling dient te gebeuren.<\/p>\n<p><em><u>Nota<\/u>: bovenstaande informatie wordt verstrekt op basis van wat van kracht was op het moment van publicatie (juni 2024). Prijzen kunnen steeds wijzigen en het aantal tolwegen zonder slagbomen zal ongetwijfeld mettertijd toenemen.<\/em><br \/>\nRaadplaag voor meer informatie de website <span style=\"color: #000080;\"><a style=\"color: #000080;\" href=\"https:\/\/www.ecologie.gouv.fr\/peage-flux-libre\">https:\/\/www.ecologie.gouv.fr\/peage-flux-libre<\/a><\/span><\/p>\n<p><strong>Lees volgend artikel voor meer informatie over de tolwegen in Frankrijk en de procedure om er pechbijstand aan te vragen:<\/strong> <span style=\"color: #000080;\"><a style=\"color: #000080;\" href=\"https:\/\/blog.europ-assistance.be\/nl\/tolwegen-frankrijk\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">De tolwegen in Frankrijk<\/a><\/span><\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.europ-assistance.be\/reisverzekering\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"><img decoding=\"async\" data-attachment-id=\"1442\" data-permalink=\"https:\/\/blog.europ-assistance.be\/nl\/hoe-bestrijdt-men-hitte\/comment-lutter-contre-canicule-2\/\" data-orig-file=\"https:\/\/blog.europ-assistance.be\/wp-content\/uploads\/2014\/05\/mobiliteit.png\" data-orig-size=\"705,118\" data-comments-opened=\"1\" data-image-meta=\"{&quot;aperture&quot;:&quot;0&quot;,&quot;credit&quot;:&quot;&quot;,&quot;camera&quot;:&quot;&quot;,&quot;caption&quot;:&quot;&quot;,&quot;created_timestamp&quot;:&quot;0&quot;,&quot;copyright&quot;:&quot;&quot;,&quot;focal_length&quot;:&quot;0&quot;,&quot;iso&quot;:&quot;0&quot;,&quot;shutter_speed&quot;:&quot;0&quot;,&quot;title&quot;:&quot;&quot;,&quot;orientation&quot;:&quot;0&quot;}\" data-image-title=\"mobiliteit\" data-image-description=\"\" data-image-caption=\"\" data-medium-file=\"https:\/\/blog.europ-assistance.be\/wp-content\/uploads\/2014\/05\/mobiliteit-300x50.png\" data-large-file=\"https:\/\/blog.europ-assistance.be\/wp-content\/uploads\/2014\/05\/mobiliteit.png\" class=\"alignnone size-full wp-image-1442\" src=\"https:\/\/blog.europ-assistance.be\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/CTA-AUTO-NL.jpg\" alt=\"mobiliteit\" width=\"705\" height=\"118\" \/><\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Frankrijk introduceert tolwegen zonder slagbomen Wat is het precies en hoe moet men betalen? Bestuurders die naar het zuiden rijden zijn vertrouwd met het systeem van de tolwegen (zie ook ons artikel &#8220;De tolwegen in Frankrijk&#8221;). Aan de p\u00e9ageposten weet men dat men soms lang moet wachten en aanschuiven om een ticket te nemen of[&#8230;]<\/p>\n","protected":false},"author":20,"featured_media":35676,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"inline_featured_image":false,"_exactmetrics_skip_tracking":false,"_exactmetrics_sitenote_active":false,"_exactmetrics_sitenote_note":"","_exactmetrics_sitenote_category":0,"jetpack_post_was_ever_published":false,"_jetpack_newsletter_access":"","_jetpack_dont_email_post_to_subs":false,"_jetpack_newsletter_tier_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paywalled_content":false,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":"","jetpack_publicize_message":"","jetpack_publicize_feature_enabled":true,"jetpack_social_post_already_shared":true,"jetpack_social_options":{"image_generator_settings":{"template":"highway","default_image_id":0,"font":"","enabled":false},"version":2}},"categories":[909,69,434],"tags":[799,335,99],"class_list":["post-36104","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-elektrische-voertuigen","category-mobiliteit","category-website","tag-elektrische-auto","tag-reisweg","tag-wagen"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v26.0 - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Tolwegen zonder slagbomen in Frankrijk - Europ Assistance<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Frankrijk voert tolwegen in zonder slagboom. Hoe werkt dit &quot;free flow-systeem&quot;? Hoe gebeurt de betaling van het traject?\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/blog.europ-assistance.be\/nl\/tolwegen-zonder-slagbomen-frankrijk\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"en_US\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Tolwegen zonder slagbomen in Frankrijk - Europ Assistance\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Frankrijk voert tolwegen in zonder slagboom. Hoe werkt dit &quot;free flow-systeem&quot;? Hoe gebeurt de betaling van het traject?\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/blog.europ-assistance.be\/nl\/tolwegen-zonder-slagbomen-frankrijk\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"Europ Assistance\" \/>\n<meta property=\"article:publisher\" content=\"http:\/\/www.facebook.com\/europassistance\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2024-06-28T10:33:28+00:00\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2025-09-26T13:31:05+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/blog.europ-assistance.be\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/Trafic-autoroute.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"1254\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"836\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"Alain Dierckx\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Written by\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"Alain Dierckx\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Est. reading time\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"6 minutes\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\/\/blog.europ-assistance.be\/nl\/tolwegen-zonder-slagbomen-frankrijk\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/blog.europ-assistance.be\/nl\/tolwegen-zonder-slagbomen-frankrijk\/\"},\"author\":{\"name\":\"Alain Dierckx\",\"@id\":\"https:\/\/blog.europ-assistance.be\/nl\/#\/schema\/person\/22741ddd9f6bad98a62bd6e2edc539af\"},\"headline\":\"Tolwegen zonder slagbomen in Frankrijk\",\"datePublished\":\"2024-06-28T10:33:28+00:00\",\"dateModified\":\"2025-09-26T13:31:05+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/blog.europ-assistance.be\/nl\/tolwegen-zonder-slagbomen-frankrijk\/\"},\"wordCount\":858,\"commentCount\":0,\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/blog.europ-assistance.be\/nl\/#organization\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/blog.europ-assistance.be\/nl\/tolwegen-zonder-slagbomen-frankrijk\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/blog.europ-assistance.be\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/Trafic-autoroute.jpg\",\"keywords\":[\"elektrische auto\",\"reisweg\",\"wagen\"],\"articleSection\":[\"Elektrische voertuigen\",\"Mobiliteit\",\"Website\"],\"inLanguage\":\"be-NL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"CommentAction\",\"name\":\"Comment\",\"target\":[\"https:\/\/blog.europ-assistance.be\/nl\/tolwegen-zonder-slagbomen-frankrijk\/#respond\"]}]},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/blog.europ-assistance.be\/nl\/tolwegen-zonder-slagbomen-frankrijk\/\",\"url\":\"https:\/\/blog.europ-assistance.be\/nl\/tolwegen-zonder-slagbomen-frankrijk\/\",\"name\":\"Tolwegen zonder slagbomen in Frankrijk - Europ Assistance\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/blog.europ-assistance.be\/nl\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/blog.europ-assistance.be\/nl\/tolwegen-zonder-slagbomen-frankrijk\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/blog.europ-assistance.be\/nl\/tolwegen-zonder-slagbomen-frankrijk\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/blog.europ-assistance.be\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/Trafic-autoroute.jpg\",\"datePublished\":\"2024-06-28T10:33:28+00:00\",\"dateModified\":\"2025-09-26T13:31:05+00:00\",\"description\":\"Frankrijk voert tolwegen in zonder slagboom. Hoe werkt dit \\\"free flow-systeem\\\"? Hoe gebeurt de betaling van het traject?\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/blog.europ-assistance.be\/nl\/tolwegen-zonder-slagbomen-frankrijk\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"be-NL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/blog.europ-assistance.be\/nl\/tolwegen-zonder-slagbomen-frankrijk\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"be-NL\",\"@id\":\"https:\/\/blog.europ-assistance.be\/nl\/tolwegen-zonder-slagbomen-frankrijk\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/blog.europ-assistance.be\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/Trafic-autoroute.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/blog.europ-assistance.be\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/Trafic-autoroute.jpg\",\"width\":1254,\"height\":836,\"caption\":\"Heavy but fluid traffic on the eight-lane A10 highway in France in the direction of Bordeaux by a hot summer day with cars, vans, trailers, buses and semitrailer truck driving.\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/blog.europ-assistance.be\/nl\/tolwegen-zonder-slagbomen-frankrijk\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/blog.europ-assistance.be\/nl\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Tolwegen zonder slagbomen in Frankrijk\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/blog.europ-assistance.be\/nl\/#website\",\"url\":\"https:\/\/blog.europ-assistance.be\/nl\/\",\"name\":\"Europ Assistance Blog\",\"description\":\"You live we care\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/blog.europ-assistance.be\/nl\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/blog.europ-assistance.be\/nl\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"be-NL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/blog.europ-assistance.be\/nl\/#organization\",\"name\":\"Europ Assistance Blog\",\"url\":\"https:\/\/blog.europ-assistance.be\/nl\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"be-NL\",\"@id\":\"https:\/\/blog.europ-assistance.be\/nl\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/blog.europ-assistance.be\/wp-content\/uploads\/2014\/03\/europ-assistance-logo-sans-texte.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/blog.europ-assistance.be\/wp-content\/uploads\/2014\/03\/europ-assistance-logo-sans-texte.jpg\",\"width\":114,\"height\":100,\"caption\":\"Europ Assistance Blog\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/blog.europ-assistance.be\/nl\/#\/schema\/logo\/image\/\"},\"sameAs\":[\"http:\/\/www.facebook.com\/europassistance\",\"https:\/\/x.com\/EA_BEL\"]},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\/\/blog.europ-assistance.be\/nl\/#\/schema\/person\/22741ddd9f6bad98a62bd6e2edc539af\",\"name\":\"Alain Dierckx\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"be-NL\",\"@id\":\"https:\/\/blog.europ-assistance.be\/nl\/#\/schema\/person\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/112d993394e38d295ec3896154f09fd724ba2a3a1b4b0f800cf573a8987be84e?s=96&d=mm&r=g\",\"contentUrl\":\"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/112d993394e38d295ec3896154f09fd724ba2a3a1b4b0f800cf573a8987be84e?s=96&d=mm&r=g\",\"caption\":\"Alain Dierckx\"},\"url\":\"https:\/\/blog.europ-assistance.be\/nl\/author\/alain-dierckx\/\"}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Tolwegen zonder slagbomen in Frankrijk - Europ Assistance","description":"Frankrijk voert tolwegen in zonder slagboom. Hoe werkt dit \"free flow-systeem\"? Hoe gebeurt de betaling van het traject?","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/blog.europ-assistance.be\/nl\/tolwegen-zonder-slagbomen-frankrijk\/","og_locale":"en_US","og_type":"article","og_title":"Tolwegen zonder slagbomen in Frankrijk - Europ Assistance","og_description":"Frankrijk voert tolwegen in zonder slagboom. Hoe werkt dit \"free flow-systeem\"? Hoe gebeurt de betaling van het traject?","og_url":"https:\/\/blog.europ-assistance.be\/nl\/tolwegen-zonder-slagbomen-frankrijk\/","og_site_name":"Europ Assistance","article_publisher":"http:\/\/www.facebook.com\/europassistance","article_published_time":"2024-06-28T10:33:28+00:00","article_modified_time":"2025-09-26T13:31:05+00:00","og_image":[{"width":1254,"height":836,"url":"http:\/\/blog.europ-assistance.be\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/Trafic-autoroute.jpg","type":"image\/jpeg"}],"author":"Alain Dierckx","twitter_misc":{"Written by":"Alain Dierckx","Est. reading time":"6 minutes"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/blog.europ-assistance.be\/nl\/tolwegen-zonder-slagbomen-frankrijk\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/blog.europ-assistance.be\/nl\/tolwegen-zonder-slagbomen-frankrijk\/"},"author":{"name":"Alain Dierckx","@id":"https:\/\/blog.europ-assistance.be\/nl\/#\/schema\/person\/22741ddd9f6bad98a62bd6e2edc539af"},"headline":"Tolwegen zonder slagbomen in Frankrijk","datePublished":"2024-06-28T10:33:28+00:00","dateModified":"2025-09-26T13:31:05+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/blog.europ-assistance.be\/nl\/tolwegen-zonder-slagbomen-frankrijk\/"},"wordCount":858,"commentCount":0,"publisher":{"@id":"https:\/\/blog.europ-assistance.be\/nl\/#organization"},"image":{"@id":"https:\/\/blog.europ-assistance.be\/nl\/tolwegen-zonder-slagbomen-frankrijk\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/blog.europ-assistance.be\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/Trafic-autoroute.jpg","keywords":["elektrische auto","reisweg","wagen"],"articleSection":["Elektrische voertuigen","Mobiliteit","Website"],"inLanguage":"be-NL","potentialAction":[{"@type":"CommentAction","name":"Comment","target":["https:\/\/blog.europ-assistance.be\/nl\/tolwegen-zonder-slagbomen-frankrijk\/#respond"]}]},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/blog.europ-assistance.be\/nl\/tolwegen-zonder-slagbomen-frankrijk\/","url":"https:\/\/blog.europ-assistance.be\/nl\/tolwegen-zonder-slagbomen-frankrijk\/","name":"Tolwegen zonder slagbomen in Frankrijk - Europ Assistance","isPartOf":{"@id":"https:\/\/blog.europ-assistance.be\/nl\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/blog.europ-assistance.be\/nl\/tolwegen-zonder-slagbomen-frankrijk\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/blog.europ-assistance.be\/nl\/tolwegen-zonder-slagbomen-frankrijk\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/blog.europ-assistance.be\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/Trafic-autoroute.jpg","datePublished":"2024-06-28T10:33:28+00:00","dateModified":"2025-09-26T13:31:05+00:00","description":"Frankrijk voert tolwegen in zonder slagboom. Hoe werkt dit \"free flow-systeem\"? Hoe gebeurt de betaling van het traject?","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/blog.europ-assistance.be\/nl\/tolwegen-zonder-slagbomen-frankrijk\/#breadcrumb"},"inLanguage":"be-NL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/blog.europ-assistance.be\/nl\/tolwegen-zonder-slagbomen-frankrijk\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"be-NL","@id":"https:\/\/blog.europ-assistance.be\/nl\/tolwegen-zonder-slagbomen-frankrijk\/#primaryimage","url":"https:\/\/blog.europ-assistance.be\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/Trafic-autoroute.jpg","contentUrl":"https:\/\/blog.europ-assistance.be\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/Trafic-autoroute.jpg","width":1254,"height":836,"caption":"Heavy but fluid traffic on the eight-lane A10 highway in France in the direction of Bordeaux by a hot summer day with cars, vans, trailers, buses and semitrailer truck driving."},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/blog.europ-assistance.be\/nl\/tolwegen-zonder-slagbomen-frankrijk\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/blog.europ-assistance.be\/nl\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Tolwegen zonder slagbomen in Frankrijk"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/blog.europ-assistance.be\/nl\/#website","url":"https:\/\/blog.europ-assistance.be\/nl\/","name":"Europ Assistance Blog","description":"You live we care","publisher":{"@id":"https:\/\/blog.europ-assistance.be\/nl\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/blog.europ-assistance.be\/nl\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"be-NL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/blog.europ-assistance.be\/nl\/#organization","name":"Europ Assistance Blog","url":"https:\/\/blog.europ-assistance.be\/nl\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"be-NL","@id":"https:\/\/blog.europ-assistance.be\/nl\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/blog.europ-assistance.be\/wp-content\/uploads\/2014\/03\/europ-assistance-logo-sans-texte.jpg","contentUrl":"https:\/\/blog.europ-assistance.be\/wp-content\/uploads\/2014\/03\/europ-assistance-logo-sans-texte.jpg","width":114,"height":100,"caption":"Europ Assistance Blog"},"image":{"@id":"https:\/\/blog.europ-assistance.be\/nl\/#\/schema\/logo\/image\/"},"sameAs":["http:\/\/www.facebook.com\/europassistance","https:\/\/x.com\/EA_BEL"]},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/blog.europ-assistance.be\/nl\/#\/schema\/person\/22741ddd9f6bad98a62bd6e2edc539af","name":"Alain Dierckx","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"be-NL","@id":"https:\/\/blog.europ-assistance.be\/nl\/#\/schema\/person\/image\/","url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/112d993394e38d295ec3896154f09fd724ba2a3a1b4b0f800cf573a8987be84e?s=96&d=mm&r=g","contentUrl":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/112d993394e38d295ec3896154f09fd724ba2a3a1b4b0f800cf573a8987be84e?s=96&d=mm&r=g","caption":"Alain Dierckx"},"url":"https:\/\/blog.europ-assistance.be\/nl\/author\/alain-dierckx\/"}]}},"jetpack_publicize_connections":[],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/blog.europ-assistance.be\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/Trafic-autoroute.jpg","jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/p6AH3U-9ok","jetpack_sharing_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/blog.europ-assistance.be\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/36104","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/blog.europ-assistance.be\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/blog.europ-assistance.be\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.europ-assistance.be\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/20"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.europ-assistance.be\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=36104"}],"version-history":[{"count":9,"href":"https:\/\/blog.europ-assistance.be\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/36104\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":38286,"href":"https:\/\/blog.europ-assistance.be\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/36104\/revisions\/38286"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.europ-assistance.be\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/35676"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/blog.europ-assistance.be\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=36104"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.europ-assistance.be\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=36104"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.europ-assistance.be\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=36104"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}