{"id":33138,"date":"2022-09-09T11:19:47","date_gmt":"2022-09-09T09:19:47","guid":{"rendered":"https:\/\/sweet-wozniak.167-235-21-219.plesk.page\/?p=33138"},"modified":"2026-01-13T10:52:07","modified_gmt":"2026-01-13T09:52:07","slug":"hoe-reddingsstrook-vrijmaken-voor-hulpdiensten","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blog.europ-assistance.be\/nl\/hoe-reddingsstrook-vrijmaken-voor-hulpdiensten\/","title":{"rendered":"Hoe maakt men een reddingsstrook vrij voor de hulpdiensten?"},"content":{"rendered":"<h2>Een reddingsstrook voor de hulpdiensten<\/h2>\n<p><em><strong>Sinds 1 oktober 2020 is elke bestuurder van een gemotoriseerd voertuig verplicht om in vertraagd of stilstaand verkeer uit te wijken voor prioritaire voertuigen door een reddigsstrook vrij te maken.<br \/>\nWat betekent dit concreet?<br \/>\nGeldt dit enkel op de snelweg en bestaat die regel ook in het buitenland?<br \/>\nOnze blogger <span style=\"color: #000080;\"><a style=\"color: #000080;\" href=\"https:\/\/alaindierckx.com\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Alain Dierckx<\/a><\/span> geeft ons hieronder de antwoorden.<\/strong><\/em><\/p>\n<h2>De reddingsstrook: wat zegt de wet?<\/h2>\n<p><strong>Artikel 9.8 van de wegcode<\/strong> schrijft voor dat in geval van filevorming de bestuurders van een voertuig <span style=\"color: #000080;\"><a style=\"color: #000080;\" href=\"https:\/\/www.wegcode.be\/media\/file\/4754b5a95b1772c7d410c623cc609ce545c42ef1.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">een <strong>reddingsstrook<\/strong><\/a><\/span> moeten vormen om baan vrij te maken voor prioritaire voertuigen.<\/p>\n<p>De wet schrijft dit voor op openbare wegen met een rijbaan van minstens twee rijstroken in dezelfde richting. Dit kunnen snelwegen zijn maar ook wegen binnen de bebouwde kom als deze bestaan uit minstens twee rijstroken in dezelfde rijrichting.<\/p>\n<h2>Hoe maakt men een reddingsstrook vrij?<\/h2>\n<p>Op <strong>een rijbaan met twee rijstroken<\/strong> dienen de bestuurders op de linkerrijstrook uit te wijken naar uiterst links en de bestuurders op de rechter rijstrook naar uiterst rechts zodat er tussen hen een reddingsstrook ontstaat.<\/p>\n<p>Op <strong>een rijbaan met meer dan twee rijstroken<\/strong> dienen de bestuurders op de linkerrijstrook uit te wijken naar uiterst links en de bestuurders op alle andere rijstroken naar uiterst rechts zodat er naast de linkerrijstrook een reddingsstrook ontstaat.<\/p>\n<p>Hierbij het filmpje dat <strong>Vias<\/strong> heeft uitgebracht bij de invoering van de nieuwe regels (1 oktober 2020):<\/p>\n<span class=\"embed-youtube\" style=\"text-align:center; display: block;\"><iframe class=\"youtube-player\" width=\"640\" height=\"360\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/6jh7FHu6GZE?version=3&#038;rel=1&#038;showsearch=0&#038;showinfo=1&#038;iv_load_policy=1&#038;fs=1&#038;hl=be-NL&#038;autohide=2&#038;wmode=transparent\" allowfullscreen=\"true\" style=\"border:0;\" sandbox=\"allow-scripts allow-same-origin allow-popups allow-presentation allow-popups-to-escape-sandbox\"><\/iframe><\/span>\n<h2>Een reddingsstrook voor welke prioritaire voertuigen?<\/h2>\n<p><strong>Enkel prioritaire voertuigen<\/strong> zoals bepaald in artikel 37 van de wegcode mogen gebruik maken van de reddingsstrook. Bijvoorbeeld politie, brandweer-voertuigen, ziekenwagens, civiele bescherming,\u2026 De aard van hun opdracht moet vanzelfsprekend hun interventie rechtvaardigen.<\/p>\n<h2>Wat zijn de beperkingen?<\/h2>\n<p>Bij het vormen van een reddingsstrook mag u als bestuurder niet <span style=\"color: #000080;\"><a style=\"color: #000080;\" href=\"https:\/\/blog.europ-assistance.be\/nl\/pechstrook-is-geen-inhaalstrook\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">over de <strong>pechstrook<\/strong> <\/a><\/span>rijden. De reden hiervoor is dat bepaalde voertuigen zoals takelwagens de pechstrook mogen gebruiken als ze opgeroepen worden bij een ongeval.<\/p>\n<p>Ook een <strong>fietspad, gesloten spitsstrook<\/strong> of een <strong>busstrook<\/strong> zijn verboden terrein als u uitwijkt in het kader van een reddingsstrook. Enige uitzondering is wanneer het opkomende prioritaire voertuig nog altijd geen ruimte genoeg heeft om te passeren. In dat geval mag u uitzonderlijk nog verder uitwijken, tot op de pechstrook, fietspad of busstrook, maar u moet er zich van vergewissen dat u er het doorrijdend verkeer niet hindert of een gevaar vormt voor andere weggebruikers.<\/p>\n<h2>Welk nut heeft een reddingsstrook?<\/h2>\n<ul>\n<li>De voordelen liggen voor de hand. Als de hulpdiensten worden opgeroepen bij een ongeval of omwille van een ander incident op de openbare weg, <strong>zullen zij sneller ter plaatse zijn<\/strong>. Daardoor kunnen eventuele gewonden sneller verzorgd of naar het ziekenhuis gebracht worden.<\/li>\n<li>Takeldiensten kunnen hun werk op kortere tijd uitvoeren. Hetzelfde geldt voor het opruimen van eventuele obstakels op de weg. Hierdoor zijn de files sneller opgelost.<\/li>\n<li>Tenslotte zorgen eventuele defecte voertuigen of brokstukken op de weg minder lang voor vertraging omdat er op de rijbaan ruimte wordt vrijgemaakt voor de doorgang van prioritaire voertuigen.<\/li>\n<\/ul>\n<h2>Geldt de reddingsstrook ook in het buitenland?<\/h2>\n<p>In bepaalde landen wordt het principe van de reddingsstrook eveneens en al langer dan in ons land toegepast. Dat is het geval in Duitsland (daar heet de reddingsstrook \u201cRettungsgasse\u201d), Groothertogdom Luxemburg, Hongarije, Liechtenstein, Oostenrijk, Sloveni\u00eb, Slowakije, de Tsjechische Republiek en Zwitserland.<\/p>\n<h2>Mogen motors de reddingsstrook gebruiken?<\/h2>\n<p>Bestuurders van motors mogen de reddingsstrook gebruiken op twee voorwaarden.<br \/>\nDe eerste voorwaarde is dat ze aan maximaal 50 km per uur mogen rijden met een maximaal snelheidsverschil van 20 km per uur ten opzichte van de andere voertuigen. Als de andere bestuurders stilstaan, is de maximumsnelheid dus 20 km per uur.<br \/>\nDe tweede voorwaarde is dat er geen prioritaire voertuigen van achteren aan het naderen zijn.<\/p>\n<p>Lees in dit verband ons artikel <span style=\"color: #000080;\"><a style=\"color: #000080;\" href=\"https:\/\/blog.europ-assistance.be\/nl\/inhalende-motorrijders-tussen-twee-rijvakken-mag-dit\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">&#8220;Motorrijders die inhalen tussen twee rijvakken: mag dit?<\/a><\/span><\/p>\n<h2>Enkele tips<\/h2>\n<ul>\n<li>Prioritaire voertuigen moeten uitgerust zijn met blauwe lichten en een sirene, maar opgelet, ze zijn niet verplicht om die altijd te gebruiken. U moet dus altijd alert zijn.<\/li>\n<li>Wijk bij vertraagd verkeer of bij filevorming reeds preventief uit zelfs als u geen prioritair voertuig hoort of ziet naderen.<\/li>\n<li>Sta in de file niet stil als u hulpdiensten ziet naderen en het voertuig voor u verder rijdt, maar blijft langs uw kant en rij voorzichtig verder.<\/li>\n<li>Let op dat u andere weggebruikers niet in gevaar brengt als u uitzonderlijk moet uitwijken tot op het fietspad of de busstrook.<\/li>\n<li>Een boete voor het niet naleven van de regels i.v.m. de reddingsstrook kan oplopen tot 174 eur.<\/li>\n<li>Als de file oplost, dient u onmiddellijk weer in het midden van uw rijstrook te gaan rijden.<\/li>\n<\/ul>\n<p><strong>Nuttige link:<\/strong> de FAQ i.v.m. de Reddingsstrook van de FOD Mobiliteit en Transport ; <span style=\"color: #000080;\"><a style=\"color: #000080;\" href=\"https:\/\/www.wegcode.be\/media\/file\/4754b5a95b1772c7d410c623cc609ce545c42ef1.pdf\">https:\/\/www.wegcode.be\/media\/file\/4754b5a95b1772c7d410c623cc609ce545c42ef1.pdf<\/a><\/span><\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.europ-assistance.be\/reisverzekering\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" data-attachment-id=\"1442\" data-permalink=\"https:\/\/blog.europ-assistance.be\/nl\/hoe-bestrijdt-men-hitte\/comment-lutter-contre-canicule-2\/\" data-orig-file=\"https:\/\/blog.europ-assistance.be\/wp-content\/uploads\/2014\/05\/mobiliteit.png\" data-orig-size=\"705,118\" data-comments-opened=\"1\" data-image-meta=\"{&quot;aperture&quot;:&quot;0&quot;,&quot;credit&quot;:&quot;&quot;,&quot;camera&quot;:&quot;&quot;,&quot;caption&quot;:&quot;&quot;,&quot;created_timestamp&quot;:&quot;0&quot;,&quot;copyright&quot;:&quot;&quot;,&quot;focal_length&quot;:&quot;0&quot;,&quot;iso&quot;:&quot;0&quot;,&quot;shutter_speed&quot;:&quot;0&quot;,&quot;title&quot;:&quot;&quot;,&quot;orientation&quot;:&quot;0&quot;}\" data-image-title=\"mobiliteit\" data-image-description=\"\" data-image-caption=\"\" data-medium-file=\"https:\/\/blog.europ-assistance.be\/wp-content\/uploads\/2014\/05\/mobiliteit-300x50.png\" data-large-file=\"https:\/\/blog.europ-assistance.be\/wp-content\/uploads\/2014\/05\/mobiliteit.png\" class=\"alignnone size-full wp-image-1442\" src=\"http:\/\/blog.europ-assistance.be\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/CTA-AUTO-NL.jpg\" alt=\"mobiliteit\" width=\"705\" height=\"118\" \/><\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Een reddingsstrook voor de hulpdiensten Sinds 1 oktober 2020 is elke bestuurder van een gemotoriseerd voertuig verplicht om in vertraagd of stilstaand verkeer uit te wijken voor prioritaire voertuigen door een reddigsstrook vrij te maken. Wat betekent dit concreet? Geldt dit enkel op de snelweg en bestaat die regel ook in het buitenland? Onze blogger[&#8230;]<\/p>\n","protected":false},"author":20,"featured_media":33134,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"inline_featured_image":false,"_exactmetrics_skip_tracking":false,"_exactmetrics_sitenote_active":false,"_exactmetrics_sitenote_note":"","_exactmetrics_sitenote_category":0,"jetpack_post_was_ever_published":false,"_jetpack_newsletter_access":"","_jetpack_dont_email_post_to_subs":false,"_jetpack_newsletter_tier_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paywalled_content":false,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":"","jetpack_publicize_message":"","jetpack_publicize_feature_enabled":true,"jetpack_social_post_already_shared":true,"jetpack_social_options":{"image_generator_settings":{"template":"highway","default_image_id":0,"font":"","enabled":false},"version":2}},"categories":[69,434],"tags":[],"class_list":["post-33138","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-mobiliteit","category-website"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v26.0 - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Hoe maakt men een reddingsstrook vrij voor de hulpdiensten? - Europ Assistance<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Wat is een reddingsstrook? Wanneer moet ze gevormd worden? Op welke wegen? Hoe doet men dit zo veilig mogelijk?\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/blog.europ-assistance.be\/nl\/hoe-reddingsstrook-vrijmaken-voor-hulpdiensten\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"en_US\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Hoe maakt men een reddingsstrook vrij voor de hulpdiensten? - Europ Assistance\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Wat is een reddingsstrook? Wanneer moet ze gevormd worden? Op welke wegen? Hoe doet men dit zo veilig mogelijk?\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/blog.europ-assistance.be\/nl\/hoe-reddingsstrook-vrijmaken-voor-hulpdiensten\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"Europ Assistance\" \/>\n<meta property=\"article:publisher\" content=\"http:\/\/www.facebook.com\/europassistance\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2022-09-09T09:19:47+00:00\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2026-01-13T09:52:07+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/blog.europ-assistance.be\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/Couloir-de-secours.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"1000\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"667\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"Alain Dierckx\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Written by\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"Alain Dierckx\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Est. reading time\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"5 minutes\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\/\/blog.europ-assistance.be\/nl\/hoe-reddingsstrook-vrijmaken-voor-hulpdiensten\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/blog.europ-assistance.be\/nl\/hoe-reddingsstrook-vrijmaken-voor-hulpdiensten\/\"},\"author\":{\"name\":\"Alain Dierckx\",\"@id\":\"https:\/\/blog.europ-assistance.be\/nl\/#\/schema\/person\/22741ddd9f6bad98a62bd6e2edc539af\"},\"headline\":\"Hoe maakt men een reddingsstrook vrij voor de hulpdiensten?\",\"datePublished\":\"2022-09-09T09:19:47+00:00\",\"dateModified\":\"2026-01-13T09:52:07+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/blog.europ-assistance.be\/nl\/hoe-reddingsstrook-vrijmaken-voor-hulpdiensten\/\"},\"wordCount\":795,\"commentCount\":0,\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/blog.europ-assistance.be\/nl\/#organization\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/blog.europ-assistance.be\/nl\/hoe-reddingsstrook-vrijmaken-voor-hulpdiensten\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/blog.europ-assistance.be\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/Couloir-de-secours.jpg\",\"articleSection\":[\"Mobiliteit\",\"Website\"],\"inLanguage\":\"be-NL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"CommentAction\",\"name\":\"Comment\",\"target\":[\"https:\/\/blog.europ-assistance.be\/nl\/hoe-reddingsstrook-vrijmaken-voor-hulpdiensten\/#respond\"]}]},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/blog.europ-assistance.be\/nl\/hoe-reddingsstrook-vrijmaken-voor-hulpdiensten\/\",\"url\":\"https:\/\/blog.europ-assistance.be\/nl\/hoe-reddingsstrook-vrijmaken-voor-hulpdiensten\/\",\"name\":\"Hoe maakt men een reddingsstrook vrij voor de hulpdiensten? - Europ Assistance\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/blog.europ-assistance.be\/nl\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/blog.europ-assistance.be\/nl\/hoe-reddingsstrook-vrijmaken-voor-hulpdiensten\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/blog.europ-assistance.be\/nl\/hoe-reddingsstrook-vrijmaken-voor-hulpdiensten\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/blog.europ-assistance.be\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/Couloir-de-secours.jpg\",\"datePublished\":\"2022-09-09T09:19:47+00:00\",\"dateModified\":\"2026-01-13T09:52:07+00:00\",\"description\":\"Wat is een reddingsstrook? Wanneer moet ze gevormd worden? Op welke wegen? Hoe doet men dit zo veilig mogelijk?\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/blog.europ-assistance.be\/nl\/hoe-reddingsstrook-vrijmaken-voor-hulpdiensten\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"be-NL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/blog.europ-assistance.be\/nl\/hoe-reddingsstrook-vrijmaken-voor-hulpdiensten\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"be-NL\",\"@id\":\"https:\/\/blog.europ-assistance.be\/nl\/hoe-reddingsstrook-vrijmaken-voor-hulpdiensten\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/blog.europ-assistance.be\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/Couloir-de-secours.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/blog.europ-assistance.be\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/Couloir-de-secours.jpg\",\"width\":1000,\"height\":667,\"caption\":\"Vorming van een reddingsstrook op een autosnelweg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/blog.europ-assistance.be\/nl\/hoe-reddingsstrook-vrijmaken-voor-hulpdiensten\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/blog.europ-assistance.be\/nl\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Hoe maakt men een reddingsstrook vrij voor de hulpdiensten?\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/blog.europ-assistance.be\/nl\/#website\",\"url\":\"https:\/\/blog.europ-assistance.be\/nl\/\",\"name\":\"Europ Assistance Blog\",\"description\":\"You live we care\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/blog.europ-assistance.be\/nl\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/blog.europ-assistance.be\/nl\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"be-NL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/blog.europ-assistance.be\/nl\/#organization\",\"name\":\"Europ Assistance Blog\",\"url\":\"https:\/\/blog.europ-assistance.be\/nl\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"be-NL\",\"@id\":\"https:\/\/blog.europ-assistance.be\/nl\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/blog.europ-assistance.be\/wp-content\/uploads\/2014\/03\/europ-assistance-logo-sans-texte.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/blog.europ-assistance.be\/wp-content\/uploads\/2014\/03\/europ-assistance-logo-sans-texte.jpg\",\"width\":114,\"height\":100,\"caption\":\"Europ Assistance Blog\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/blog.europ-assistance.be\/nl\/#\/schema\/logo\/image\/\"},\"sameAs\":[\"http:\/\/www.facebook.com\/europassistance\",\"https:\/\/x.com\/EA_BEL\"]},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\/\/blog.europ-assistance.be\/nl\/#\/schema\/person\/22741ddd9f6bad98a62bd6e2edc539af\",\"name\":\"Alain Dierckx\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"be-NL\",\"@id\":\"https:\/\/blog.europ-assistance.be\/nl\/#\/schema\/person\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/112d993394e38d295ec3896154f09fd724ba2a3a1b4b0f800cf573a8987be84e?s=96&d=mm&r=g\",\"contentUrl\":\"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/112d993394e38d295ec3896154f09fd724ba2a3a1b4b0f800cf573a8987be84e?s=96&d=mm&r=g\",\"caption\":\"Alain Dierckx\"},\"url\":\"https:\/\/blog.europ-assistance.be\/nl\/author\/alain-dierckx\/\"}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Hoe maakt men een reddingsstrook vrij voor de hulpdiensten? - Europ Assistance","description":"Wat is een reddingsstrook? Wanneer moet ze gevormd worden? Op welke wegen? Hoe doet men dit zo veilig mogelijk?","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/blog.europ-assistance.be\/nl\/hoe-reddingsstrook-vrijmaken-voor-hulpdiensten\/","og_locale":"en_US","og_type":"article","og_title":"Hoe maakt men een reddingsstrook vrij voor de hulpdiensten? - Europ Assistance","og_description":"Wat is een reddingsstrook? Wanneer moet ze gevormd worden? Op welke wegen? Hoe doet men dit zo veilig mogelijk?","og_url":"https:\/\/blog.europ-assistance.be\/nl\/hoe-reddingsstrook-vrijmaken-voor-hulpdiensten\/","og_site_name":"Europ Assistance","article_publisher":"http:\/\/www.facebook.com\/europassistance","article_published_time":"2022-09-09T09:19:47+00:00","article_modified_time":"2026-01-13T09:52:07+00:00","og_image":[{"width":1000,"height":667,"url":"http:\/\/blog.europ-assistance.be\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/Couloir-de-secours.jpg","type":"image\/jpeg"}],"author":"Alain Dierckx","twitter_misc":{"Written by":"Alain Dierckx","Est. reading time":"5 minutes"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/blog.europ-assistance.be\/nl\/hoe-reddingsstrook-vrijmaken-voor-hulpdiensten\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/blog.europ-assistance.be\/nl\/hoe-reddingsstrook-vrijmaken-voor-hulpdiensten\/"},"author":{"name":"Alain Dierckx","@id":"https:\/\/blog.europ-assistance.be\/nl\/#\/schema\/person\/22741ddd9f6bad98a62bd6e2edc539af"},"headline":"Hoe maakt men een reddingsstrook vrij voor de hulpdiensten?","datePublished":"2022-09-09T09:19:47+00:00","dateModified":"2026-01-13T09:52:07+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/blog.europ-assistance.be\/nl\/hoe-reddingsstrook-vrijmaken-voor-hulpdiensten\/"},"wordCount":795,"commentCount":0,"publisher":{"@id":"https:\/\/blog.europ-assistance.be\/nl\/#organization"},"image":{"@id":"https:\/\/blog.europ-assistance.be\/nl\/hoe-reddingsstrook-vrijmaken-voor-hulpdiensten\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/blog.europ-assistance.be\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/Couloir-de-secours.jpg","articleSection":["Mobiliteit","Website"],"inLanguage":"be-NL","potentialAction":[{"@type":"CommentAction","name":"Comment","target":["https:\/\/blog.europ-assistance.be\/nl\/hoe-reddingsstrook-vrijmaken-voor-hulpdiensten\/#respond"]}]},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/blog.europ-assistance.be\/nl\/hoe-reddingsstrook-vrijmaken-voor-hulpdiensten\/","url":"https:\/\/blog.europ-assistance.be\/nl\/hoe-reddingsstrook-vrijmaken-voor-hulpdiensten\/","name":"Hoe maakt men een reddingsstrook vrij voor de hulpdiensten? - Europ Assistance","isPartOf":{"@id":"https:\/\/blog.europ-assistance.be\/nl\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/blog.europ-assistance.be\/nl\/hoe-reddingsstrook-vrijmaken-voor-hulpdiensten\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/blog.europ-assistance.be\/nl\/hoe-reddingsstrook-vrijmaken-voor-hulpdiensten\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/blog.europ-assistance.be\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/Couloir-de-secours.jpg","datePublished":"2022-09-09T09:19:47+00:00","dateModified":"2026-01-13T09:52:07+00:00","description":"Wat is een reddingsstrook? Wanneer moet ze gevormd worden? Op welke wegen? Hoe doet men dit zo veilig mogelijk?","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/blog.europ-assistance.be\/nl\/hoe-reddingsstrook-vrijmaken-voor-hulpdiensten\/#breadcrumb"},"inLanguage":"be-NL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/blog.europ-assistance.be\/nl\/hoe-reddingsstrook-vrijmaken-voor-hulpdiensten\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"be-NL","@id":"https:\/\/blog.europ-assistance.be\/nl\/hoe-reddingsstrook-vrijmaken-voor-hulpdiensten\/#primaryimage","url":"https:\/\/blog.europ-assistance.be\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/Couloir-de-secours.jpg","contentUrl":"https:\/\/blog.europ-assistance.be\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/Couloir-de-secours.jpg","width":1000,"height":667,"caption":"Vorming van een reddingsstrook op een autosnelweg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/blog.europ-assistance.be\/nl\/hoe-reddingsstrook-vrijmaken-voor-hulpdiensten\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/blog.europ-assistance.be\/nl\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Hoe maakt men een reddingsstrook vrij voor de hulpdiensten?"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/blog.europ-assistance.be\/nl\/#website","url":"https:\/\/blog.europ-assistance.be\/nl\/","name":"Europ Assistance Blog","description":"You live we care","publisher":{"@id":"https:\/\/blog.europ-assistance.be\/nl\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/blog.europ-assistance.be\/nl\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"be-NL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/blog.europ-assistance.be\/nl\/#organization","name":"Europ Assistance Blog","url":"https:\/\/blog.europ-assistance.be\/nl\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"be-NL","@id":"https:\/\/blog.europ-assistance.be\/nl\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/blog.europ-assistance.be\/wp-content\/uploads\/2014\/03\/europ-assistance-logo-sans-texte.jpg","contentUrl":"https:\/\/blog.europ-assistance.be\/wp-content\/uploads\/2014\/03\/europ-assistance-logo-sans-texte.jpg","width":114,"height":100,"caption":"Europ Assistance Blog"},"image":{"@id":"https:\/\/blog.europ-assistance.be\/nl\/#\/schema\/logo\/image\/"},"sameAs":["http:\/\/www.facebook.com\/europassistance","https:\/\/x.com\/EA_BEL"]},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/blog.europ-assistance.be\/nl\/#\/schema\/person\/22741ddd9f6bad98a62bd6e2edc539af","name":"Alain Dierckx","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"be-NL","@id":"https:\/\/blog.europ-assistance.be\/nl\/#\/schema\/person\/image\/","url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/112d993394e38d295ec3896154f09fd724ba2a3a1b4b0f800cf573a8987be84e?s=96&d=mm&r=g","contentUrl":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/112d993394e38d295ec3896154f09fd724ba2a3a1b4b0f800cf573a8987be84e?s=96&d=mm&r=g","caption":"Alain Dierckx"},"url":"https:\/\/blog.europ-assistance.be\/nl\/author\/alain-dierckx\/"}]}},"jetpack_publicize_connections":[],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/blog.europ-assistance.be\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/Couloir-de-secours.jpg","jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/p6AH3U-8Cu","jetpack_sharing_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/blog.europ-assistance.be\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/33138","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/blog.europ-assistance.be\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/blog.europ-assistance.be\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.europ-assistance.be\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/20"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.europ-assistance.be\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=33138"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/blog.europ-assistance.be\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/33138\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":39071,"href":"https:\/\/blog.europ-assistance.be\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/33138\/revisions\/39071"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.europ-assistance.be\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/33134"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/blog.europ-assistance.be\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=33138"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.europ-assistance.be\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=33138"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.europ-assistance.be\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=33138"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}