{"id":29102,"date":"2021-03-03T09:54:18","date_gmt":"2021-03-03T08:54:18","guid":{"rendered":"https:\/\/sweet-wozniak.167-235-21-219.plesk.page\/?p=29102"},"modified":"2025-09-03T12:26:41","modified_gmt":"2025-09-03T10:26:41","slug":"rijhulpsystemen-voor-bestuurders","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blog.europ-assistance.be\/nl\/rijhulpsystemen-voor-bestuurders\/","title":{"rendered":"De meest gebruikte rijhulpsystemen"},"content":{"rendered":"<p><strong><em>Wat zijn de meest voorkomende rijhulpsystemen van auto&#8217;s (en motors) en in welke mate zijn ze wettelijk toegelaten?<br \/>\nOnze blogger <span style=\"color: #000080;\"><a style=\"color: #000080;\" href=\"https:\/\/alaindierckx.com\/contact\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">Alain Dierckx<\/a><\/span> zet in dit artikel de 3 meest frequente rijhulpsystemen op een rijtje.<\/em><\/strong><\/p>\n<p>De meeste nieuwe auto\u2019s bevatten reeds heel wat ingebouwde instrumenten inzake snelheidsbegrenzing, navigatie en rijhulp.<br \/>\nToch worden er door heel wat particulieren bijkomende toestellen of software aangekocht die niet door de autoconstructeurs vooraf zijn ingebouwd. Enkele voorbeelden:<\/p>\n<h2>De dashcam om de afgelegde weg te filmen<\/h2>\n<p>Een <strong>dashcam<\/strong>, de afkorting van \u2018dashboardcamera\u2019, is in feite niet meer dan een camera die op de voorruit van de auto wordt ge\u00efnstalleerd. Er bestaan overigens ook modellen voor motoren. De dashcam maakt beelden van alles wat voor u als bestuurder gebeurt en slaat die beelden vervolgens op. Als u voor een <strong>breedhoekcamera<\/strong> gaat, krijgt u een nog groter bereik zonder dat u daarvoor uw camera moet draaien. Dat bereik kan oplopen tot 190\u00b0. Het maken van beelden kan nuttig zijn in geval van verkeersongelukken of roekeloze manoeuvres van andere bestuurders maar ook om bijvoorbeeld een rit door een mooi landschap op de gevoelige plaat vast te leggen.<\/p>\n<p>De <strong>prijzen<\/strong> van een dashcam vari\u00ebren enorm, de goedkoopste kost 20 eur en de duurste rond de 1.000 eur. Het verschil ligt vooral in de kwaliteit van de opnames en de ingebouwde eigenschappen zoals onder meer een parkeermodule, WiFi en beeldstabilisatie.<\/p>\n<p>Het gebruik van een dashcam in Belgi\u00eb is volledig <strong>wettelijk,<\/strong> maar u mag de beelden waarop andere personen herkenbaar zijn of ge\u00efdentificeerd kunnen worden, niet publiek maken of publiceren, bijvoorbeeld op sociale media. Als men de opgenomen beelden voor een rechtbank als bewijsstuk wil aanbrengen, bvb na een ongeval, is de rechter niet verplicht om rekening te houden met opnames die met een dashcam gemaakt zijn.<\/p>\n<h2>Waze om files te vermijden<\/h2>\n<p><span style=\"color: #000080;\"><a style=\"color: #000080;\" href=\"https:\/\/www.waze.com\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">Waze<\/a><\/span> is een app die u kunt installeren op uw smartphone. De belangrijkste functie van die app is <strong>de omzeiling van files<\/strong>. Dat gebeurt net zoals bij Coyote op basis van de meldingen van de &#8220;Waze-community&#8221;, intussen al meer dan 130 miljoen mensen wereldwijd. U kunt er uw optimale route mee plannen en onderweg rekening houden met de meldingen van andere bestuurders. Een nadeel of risico van de continue zoektocht naar filevrije wegen is dat u als chauffeur soms op kleine lokale wegen terechtkomt waardoor die omgetoverd worden tot sluipwegen. Dit leidt soms tot de wrevel van de lokale bewoners van de straat. Waze is gratis maar de meldingen zijn dan ook minder accuraat dan bij de betalende concurrenten.<\/p>\n<h2>Coyote voor files, flitspalen, gevaren op de weg<\/h2>\n<p>Bestuurders die niet genoeg hebben aan een ingebouwd GPS, kunnen overwegen om een toestel zoals <span style=\"color: #000080;\"><a style=\"color: #000080;\" href=\"https:\/\/www.coyotesystems.be\/nl\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">Coyote<\/a> <\/span>aan te schaffen. Daarin vinden ze, afhankelijk van de versie en het model, meer functies terug zoals <strong>flits- en radarmeldingen, gevarenmeldingen<\/strong> (gevaarlijke plaatsen of wegen) en <strong>parkeerplaatsvinders<\/strong>. Files kunnen hier ook gemakkelijk omzeild worden door de snelle meldingen van de \u2018<strong>community\u2019, <\/strong>dit zijn bestuurders die in het bezit zijn van hetzelfde toestel en meldingen doorgeven ten gunste van de andere leden van de community. Zo geeft de community van Coyote jaarlijks meer dan 26 miljoen waarschuwingen door over de Europese wegen.<\/p>\n<p>Aan het lidmaatschap is meestal een kleine <strong>abonnementskost<\/strong> van enkele euro\u2019s verbonden. Ook voor motoren zijn er modellen op de markt gebracht. Sommige daarvan maken zelfs via Bluetooth verbinding met de motorhelm (op voorwaarde dat die compatibel is). De prijs van het kleine model Coyote bedraagt ongeveer 150 eur terwijl het grotere model, met meer mogelijkheden, ongeveer het dubbele zal kosten. Er bestaat ook een Coyote app om op de smartphone te installeren.<\/p>\n<p>Het gebruik van Coyote is in Belgi\u00eb toegelaten. Maar elk land heeft een eigen reglementering. Zo verbieden sommige landen het gebruik van toestellen die de flitspalen en\/of radars weergeven.<br \/>\nMeer over het gebruik van radarverklikkers <span style=\"color: #000080;\"><a style=\"color: #000080;\" href=\"https:\/\/blog.europ-assistance.be\/nl\/radars-radarverklikkers-en-radarindicatoren\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">lees je in dit artikel.<\/a><\/span><\/p>\n<h2>10 tips om problemen te voorkomen<\/h2>\n<ul>\n<li>Check altijd of het gebruik van dergelijke toestellen of software <strong>toegelaten is<\/strong> in Belgi\u00eb alvorens ze aan te schaffen.<\/li>\n<li>Controleer of ze wettelijk zijn <strong>toegelaten in de landen waar je doorrijdt.<\/strong><\/li>\n<li>Als er aan uw aankoop een tijdelijk gratis abonnement verbonden is, check dan <strong>de kost van het abonnement<\/strong> na afloop van de gratis periode.<\/li>\n<li><strong>Vergelijk de prijs<\/strong> en de mogelijke functies van het toestel of software met het aanbod van de auto- of motorconstructeur.<\/li>\n<li>Manipuleer het toestel <strong>niet tijdens het rijden.<\/strong><\/li>\n<li>Stel de <strong>spraakherkenning<\/strong> in als die beschikbaar is.<\/li>\n<li><strong>Respecteer de privacy<\/strong> van de andere bestuurders op de weg.<\/li>\n<li>Deel beelden waarop andere mensen herkenbaar zijn <strong>niet<\/strong> met anderen <strong>op sociale media.<\/strong><\/li>\n<li><strong>Verwijder de gemaakte beelden<\/strong> van de dashcam als u die verkoopt of uitleent.<\/li>\n<li><strong>Bega geen verkeersovertredingen<\/strong> door het blindelings de aanwijzingen te volgen die het systeem u geeft.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Kent u nog andere interessante rijhulpsystemen? Deel ze gerust in het blokje onderaan dit artikel.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.europ-assistance.be\/reisverzekering\/jaarlijks-smart\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" data-attachment-id=\"1445\" data-permalink=\"https:\/\/blog.europ-assistance.be\/nl\/hoe-bestrijdt-men-hitte\/comment-lutter-contre-canicule-3\/\" data-orig-file=\"https:\/\/blog.europ-assistance.be\/wp-content\/uploads\/2014\/05\/dagelijks-leven.png\" data-orig-size=\"705,118\" data-comments-opened=\"1\" data-image-meta=\"{&quot;aperture&quot;:&quot;0&quot;,&quot;credit&quot;:&quot;&quot;,&quot;camera&quot;:&quot;&quot;,&quot;caption&quot;:&quot;&quot;,&quot;created_timestamp&quot;:&quot;0&quot;,&quot;copyright&quot;:&quot;&quot;,&quot;focal_length&quot;:&quot;0&quot;,&quot;iso&quot;:&quot;0&quot;,&quot;shutter_speed&quot;:&quot;0&quot;,&quot;title&quot;:&quot;&quot;,&quot;orientation&quot;:&quot;0&quot;}\" data-image-title=\"dagelijks leven\" data-image-description=\"\" data-image-caption=\"\" data-medium-file=\"https:\/\/blog.europ-assistance.be\/wp-content\/uploads\/2014\/05\/dagelijks-leven-300x50.png\" data-large-file=\"https:\/\/blog.europ-assistance.be\/wp-content\/uploads\/2014\/05\/dagelijks-leven.png\" class=\"alignnone size-full wp-image-1445\" src=\"https:\/\/blog.europ-assistance.be\/wp-content\/uploads\/2014\/05\/dagelijks-leven.png\" alt=\"dagelijks leven\" width=\"705\" height=\"118\" srcset=\"https:\/\/blog.europ-assistance.be\/wp-content\/uploads\/2014\/05\/dagelijks-leven.png 705w, https:\/\/blog.europ-assistance.be\/wp-content\/uploads\/2014\/05\/dagelijks-leven-300x50.png 300w\" sizes=\"(max-width: 705px) 100vw, 705px\" \/><\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Wat zijn de meest voorkomende rijhulpsystemen van auto&#8217;s (en motors) en in welke mate zijn ze wettelijk toegelaten? Onze blogger Alain Dierckx zet in dit artikel de 3 meest frequente rijhulpsystemen op een rijtje. De meeste nieuwe auto\u2019s bevatten reeds heel wat ingebouwde instrumenten inzake snelheidsbegrenzing, navigatie en rijhulp. Toch worden er door heel wat[&#8230;]<\/p>\n","protected":false},"author":20,"featured_media":29106,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"inline_featured_image":false,"_exactmetrics_skip_tracking":false,"_exactmetrics_sitenote_active":false,"_exactmetrics_sitenote_note":"","_exactmetrics_sitenote_category":0,"jetpack_post_was_ever_published":false,"_jetpack_newsletter_access":"","_jetpack_dont_email_post_to_subs":false,"_jetpack_newsletter_tier_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paywalled_content":false,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":"","jetpack_publicize_message":"","jetpack_publicize_feature_enabled":true,"jetpack_social_post_already_shared":true,"jetpack_social_options":{"image_generator_settings":{"template":"highway","default_image_id":0,"font":"","enabled":false},"version":2}},"categories":[69,257,434],"tags":[192,335,892,99],"class_list":["post-29102","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-mobiliteit","category-motorrijder","category-website","tag-motor","tag-reisweg","tag-smartphone-nl","tag-wagen"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v26.0 - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>De meest gebruikte rijhulpsystemen - Europ Assistance<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"De dashcam, Wave, Coyote,... : we zetten in dit artikel de 3 meest frequente rijhulpsystemen op een rijtje.\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/blog.europ-assistance.be\/nl\/rijhulpsystemen-voor-bestuurders\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"en_US\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"De meest gebruikte rijhulpsystemen - Europ Assistance\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"De dashcam, Wave, Coyote,... : we zetten in dit artikel de 3 meest frequente rijhulpsystemen op een rijtje.\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/blog.europ-assistance.be\/nl\/rijhulpsystemen-voor-bestuurders\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"Europ Assistance\" \/>\n<meta property=\"article:publisher\" content=\"http:\/\/www.facebook.com\/europassistance\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2021-03-03T08:54:18+00:00\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2025-09-03T10:26:41+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/blog.europ-assistance.be\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/GSM-navigatie.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"4608\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"3456\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"Alain Dierckx\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Written by\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"Alain Dierckx\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Est. reading time\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"5 minutes\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\/\/blog.europ-assistance.be\/nl\/rijhulpsystemen-voor-bestuurders\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/blog.europ-assistance.be\/nl\/rijhulpsystemen-voor-bestuurders\/\"},\"author\":{\"name\":\"Alain Dierckx\",\"@id\":\"https:\/\/blog.europ-assistance.be\/nl\/#\/schema\/person\/22741ddd9f6bad98a62bd6e2edc539af\"},\"headline\":\"De meest gebruikte rijhulpsystemen\",\"datePublished\":\"2021-03-03T08:54:18+00:00\",\"dateModified\":\"2025-09-03T10:26:41+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/blog.europ-assistance.be\/nl\/rijhulpsystemen-voor-bestuurders\/\"},\"wordCount\":801,\"commentCount\":0,\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/blog.europ-assistance.be\/nl\/#organization\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/blog.europ-assistance.be\/nl\/rijhulpsystemen-voor-bestuurders\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/blog.europ-assistance.be\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/GSM-navigatie.jpg\",\"keywords\":[\"motor\",\"reisweg\",\"smartphone\",\"wagen\"],\"articleSection\":[\"Mobiliteit\",\"Motorrijder\",\"Website\"],\"inLanguage\":\"be-NL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"CommentAction\",\"name\":\"Comment\",\"target\":[\"https:\/\/blog.europ-assistance.be\/nl\/rijhulpsystemen-voor-bestuurders\/#respond\"]}]},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/blog.europ-assistance.be\/nl\/rijhulpsystemen-voor-bestuurders\/\",\"url\":\"https:\/\/blog.europ-assistance.be\/nl\/rijhulpsystemen-voor-bestuurders\/\",\"name\":\"De meest gebruikte rijhulpsystemen - Europ Assistance\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/blog.europ-assistance.be\/nl\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/blog.europ-assistance.be\/nl\/rijhulpsystemen-voor-bestuurders\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/blog.europ-assistance.be\/nl\/rijhulpsystemen-voor-bestuurders\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/blog.europ-assistance.be\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/GSM-navigatie.jpg\",\"datePublished\":\"2021-03-03T08:54:18+00:00\",\"dateModified\":\"2025-09-03T10:26:41+00:00\",\"description\":\"De dashcam, Wave, Coyote,... : we zetten in dit artikel de 3 meest frequente rijhulpsystemen op een rijtje.\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/blog.europ-assistance.be\/nl\/rijhulpsystemen-voor-bestuurders\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"be-NL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/blog.europ-assistance.be\/nl\/rijhulpsystemen-voor-bestuurders\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"be-NL\",\"@id\":\"https:\/\/blog.europ-assistance.be\/nl\/rijhulpsystemen-voor-bestuurders\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/blog.europ-assistance.be\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/GSM-navigatie.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/blog.europ-assistance.be\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/GSM-navigatie.jpg\",\"width\":4608,\"height\":3456,\"caption\":\"Rijhulpsystemen\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/blog.europ-assistance.be\/nl\/rijhulpsystemen-voor-bestuurders\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/blog.europ-assistance.be\/nl\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"De meest gebruikte rijhulpsystemen\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/blog.europ-assistance.be\/nl\/#website\",\"url\":\"https:\/\/blog.europ-assistance.be\/nl\/\",\"name\":\"Europ Assistance Blog\",\"description\":\"You live we care\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/blog.europ-assistance.be\/nl\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/blog.europ-assistance.be\/nl\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"be-NL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/blog.europ-assistance.be\/nl\/#organization\",\"name\":\"Europ Assistance Blog\",\"url\":\"https:\/\/blog.europ-assistance.be\/nl\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"be-NL\",\"@id\":\"https:\/\/blog.europ-assistance.be\/nl\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/blog.europ-assistance.be\/wp-content\/uploads\/2014\/03\/europ-assistance-logo-sans-texte.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/blog.europ-assistance.be\/wp-content\/uploads\/2014\/03\/europ-assistance-logo-sans-texte.jpg\",\"width\":114,\"height\":100,\"caption\":\"Europ Assistance Blog\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/blog.europ-assistance.be\/nl\/#\/schema\/logo\/image\/\"},\"sameAs\":[\"http:\/\/www.facebook.com\/europassistance\",\"https:\/\/x.com\/EA_BEL\"]},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\/\/blog.europ-assistance.be\/nl\/#\/schema\/person\/22741ddd9f6bad98a62bd6e2edc539af\",\"name\":\"Alain Dierckx\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"be-NL\",\"@id\":\"https:\/\/blog.europ-assistance.be\/nl\/#\/schema\/person\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/112d993394e38d295ec3896154f09fd724ba2a3a1b4b0f800cf573a8987be84e?s=96&d=mm&r=g\",\"contentUrl\":\"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/112d993394e38d295ec3896154f09fd724ba2a3a1b4b0f800cf573a8987be84e?s=96&d=mm&r=g\",\"caption\":\"Alain Dierckx\"},\"url\":\"https:\/\/blog.europ-assistance.be\/nl\/author\/alain-dierckx\/\"}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"De meest gebruikte rijhulpsystemen - Europ Assistance","description":"De dashcam, Wave, Coyote,... : we zetten in dit artikel de 3 meest frequente rijhulpsystemen op een rijtje.","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/blog.europ-assistance.be\/nl\/rijhulpsystemen-voor-bestuurders\/","og_locale":"en_US","og_type":"article","og_title":"De meest gebruikte rijhulpsystemen - Europ Assistance","og_description":"De dashcam, Wave, Coyote,... : we zetten in dit artikel de 3 meest frequente rijhulpsystemen op een rijtje.","og_url":"https:\/\/blog.europ-assistance.be\/nl\/rijhulpsystemen-voor-bestuurders\/","og_site_name":"Europ Assistance","article_publisher":"http:\/\/www.facebook.com\/europassistance","article_published_time":"2021-03-03T08:54:18+00:00","article_modified_time":"2025-09-03T10:26:41+00:00","og_image":[{"width":4608,"height":3456,"url":"https:\/\/blog.europ-assistance.be\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/GSM-navigatie.jpg","type":"image\/jpeg"}],"author":"Alain Dierckx","twitter_misc":{"Written by":"Alain Dierckx","Est. reading time":"5 minutes"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/blog.europ-assistance.be\/nl\/rijhulpsystemen-voor-bestuurders\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/blog.europ-assistance.be\/nl\/rijhulpsystemen-voor-bestuurders\/"},"author":{"name":"Alain Dierckx","@id":"https:\/\/blog.europ-assistance.be\/nl\/#\/schema\/person\/22741ddd9f6bad98a62bd6e2edc539af"},"headline":"De meest gebruikte rijhulpsystemen","datePublished":"2021-03-03T08:54:18+00:00","dateModified":"2025-09-03T10:26:41+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/blog.europ-assistance.be\/nl\/rijhulpsystemen-voor-bestuurders\/"},"wordCount":801,"commentCount":0,"publisher":{"@id":"https:\/\/blog.europ-assistance.be\/nl\/#organization"},"image":{"@id":"https:\/\/blog.europ-assistance.be\/nl\/rijhulpsystemen-voor-bestuurders\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/blog.europ-assistance.be\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/GSM-navigatie.jpg","keywords":["motor","reisweg","smartphone","wagen"],"articleSection":["Mobiliteit","Motorrijder","Website"],"inLanguage":"be-NL","potentialAction":[{"@type":"CommentAction","name":"Comment","target":["https:\/\/blog.europ-assistance.be\/nl\/rijhulpsystemen-voor-bestuurders\/#respond"]}]},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/blog.europ-assistance.be\/nl\/rijhulpsystemen-voor-bestuurders\/","url":"https:\/\/blog.europ-assistance.be\/nl\/rijhulpsystemen-voor-bestuurders\/","name":"De meest gebruikte rijhulpsystemen - Europ Assistance","isPartOf":{"@id":"https:\/\/blog.europ-assistance.be\/nl\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/blog.europ-assistance.be\/nl\/rijhulpsystemen-voor-bestuurders\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/blog.europ-assistance.be\/nl\/rijhulpsystemen-voor-bestuurders\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/blog.europ-assistance.be\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/GSM-navigatie.jpg","datePublished":"2021-03-03T08:54:18+00:00","dateModified":"2025-09-03T10:26:41+00:00","description":"De dashcam, Wave, Coyote,... : we zetten in dit artikel de 3 meest frequente rijhulpsystemen op een rijtje.","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/blog.europ-assistance.be\/nl\/rijhulpsystemen-voor-bestuurders\/#breadcrumb"},"inLanguage":"be-NL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/blog.europ-assistance.be\/nl\/rijhulpsystemen-voor-bestuurders\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"be-NL","@id":"https:\/\/blog.europ-assistance.be\/nl\/rijhulpsystemen-voor-bestuurders\/#primaryimage","url":"https:\/\/blog.europ-assistance.be\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/GSM-navigatie.jpg","contentUrl":"https:\/\/blog.europ-assistance.be\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/GSM-navigatie.jpg","width":4608,"height":3456,"caption":"Rijhulpsystemen"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/blog.europ-assistance.be\/nl\/rijhulpsystemen-voor-bestuurders\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/blog.europ-assistance.be\/nl\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"De meest gebruikte rijhulpsystemen"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/blog.europ-assistance.be\/nl\/#website","url":"https:\/\/blog.europ-assistance.be\/nl\/","name":"Europ Assistance Blog","description":"You live we care","publisher":{"@id":"https:\/\/blog.europ-assistance.be\/nl\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/blog.europ-assistance.be\/nl\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"be-NL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/blog.europ-assistance.be\/nl\/#organization","name":"Europ Assistance Blog","url":"https:\/\/blog.europ-assistance.be\/nl\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"be-NL","@id":"https:\/\/blog.europ-assistance.be\/nl\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/blog.europ-assistance.be\/wp-content\/uploads\/2014\/03\/europ-assistance-logo-sans-texte.jpg","contentUrl":"https:\/\/blog.europ-assistance.be\/wp-content\/uploads\/2014\/03\/europ-assistance-logo-sans-texte.jpg","width":114,"height":100,"caption":"Europ Assistance Blog"},"image":{"@id":"https:\/\/blog.europ-assistance.be\/nl\/#\/schema\/logo\/image\/"},"sameAs":["http:\/\/www.facebook.com\/europassistance","https:\/\/x.com\/EA_BEL"]},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/blog.europ-assistance.be\/nl\/#\/schema\/person\/22741ddd9f6bad98a62bd6e2edc539af","name":"Alain Dierckx","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"be-NL","@id":"https:\/\/blog.europ-assistance.be\/nl\/#\/schema\/person\/image\/","url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/112d993394e38d295ec3896154f09fd724ba2a3a1b4b0f800cf573a8987be84e?s=96&d=mm&r=g","contentUrl":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/112d993394e38d295ec3896154f09fd724ba2a3a1b4b0f800cf573a8987be84e?s=96&d=mm&r=g","caption":"Alain Dierckx"},"url":"https:\/\/blog.europ-assistance.be\/nl\/author\/alain-dierckx\/"}]}},"jetpack_publicize_connections":[],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/blog.europ-assistance.be\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/GSM-navigatie.jpg","jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/p6AH3U-7zo","jetpack_sharing_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/blog.europ-assistance.be\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/29102","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/blog.europ-assistance.be\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/blog.europ-assistance.be\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.europ-assistance.be\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/20"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.europ-assistance.be\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=29102"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/blog.europ-assistance.be\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/29102\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":38009,"href":"https:\/\/blog.europ-assistance.be\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/29102\/revisions\/38009"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.europ-assistance.be\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/29106"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/blog.europ-assistance.be\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=29102"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.europ-assistance.be\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=29102"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.europ-assistance.be\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=29102"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}